New MAN TGX 41.640 8x4/4 BB SA truck tractor

Farbe: n
Auszug Ausstattung
Chassis
Tanks und Treibstoffleitung
960 l Tankvolumen Kraftstofftank
hinter Fahrerhaus 0P4DE
80 l Tankvolumen AdBlue-Tank
links 0P4CT
AdBlue-Tank
links
Kunststoff 0P4H1
290 l Tankvolumen Hydrauliktank
hinter Fahrerhaus 0P8KN
Hydrauliktank hinter Fahrerhaus
Aluminium 0P4HZ
Kraftstoffvorfilterposition hinter Fahrerhaus 0PIXA
Bremssystem
Vollbremsassistent 0P0CM
stufbar 0P0BZ
geschwindigkeitsabhängig
stufbar 0P0BT
Trommelbremsen an Hinterachse 0P1I5
Trommelbremsen an 2. Hinterachse 0P1IF
Motor
Motorkühler
3.000 Nm Drehmoment
Motor
mit On-Board-Diagnose
OBD-E 0PHZN
Kraftstofffilter
beheizt
für Kraftstoffe bis Reinheitsklasse 21 0PHIF
Kraftstoffvorfilter
mit Wassersensor
beheizt (Mischventil) 0P4XP
Getriebe
Kupplung
MAN TipMatic 12.30 OD
mit Wandlerschaltkupplung
Getriebe für erhöhten Schubanteil im Fahrbetrieb 0PGCL
Bedienung MAN TipMatic
mit Lenkstockhebel
manuell (DNR-Wahl
Schaltstrategiewahl) 0P3KI
Getriebefunktion MAN Idle Speed Driving 0P0ER
Fahrprogramm MAN TipMatic Efficiency
bis 70.000 kg 0P0FA
Fahrprogramm MAN TipMatic
bis 250.000 kg
Schwertransport mit Wandlerschaltkupplung 0PHPB
Fahrprogramm MAN TipMatic Manoeuvre
Rangiermodus 0P0FI
Ceram-Kupplung
trocken
bei Wandlerschaltkupplung (Schwerlast) 0P0DR
Gelenkwellenstrang zur 1. HA
verstärkt 0P0E2
Gelenkwelle 2. HA
verstärkt 0PGCF
Wärmetauscher Getriebe 0P0FW
Achsen
8x4/4 0P3BJ
Lenkübersetzung
Standard 0P1JX
Lenkungsölbehälter mit elektrischer Messsonde 0P1JV
Vorderachse
9.200 kg
nicht angetrieben
gekröpft
gelenkt
nicht liftbar 0P5EV
Kotflügel Vorderachse 0P1AT
Spritzschutzmatte an Kotflügel
Vorderachse
nach unten verlängert 0P1XS
Vorlaufachse
9.000 kg
nicht angetrieben
gerade
gelenkt
nicht liftbar 0P5E4
Kotflügel an Vorlaufachse mit Oberschale entfernbar 0P1AV
Spritzschutzmatte an Kotflügel
Vorlaufachse
nach unten verlängert 0P1XW
Hinterachse
16.000 kg
AP-Achse mit Durchtrieb
gerade
nicht gelenkt
nicht liftbar 0P4ZQ
Zwillingsbereifung an Hinterachse 0P1HN
Kotflügel Hinterachse
Oberschale entfernbar 0P1AM
Spritzschutzmatte an Kotflügel
Hinterachse
nach unten verlängert 0P1XK
2. Hinterachse
16.000 kg
AP-Achse ohne Durchtrieb
gerade
nicht gelenkt
nicht liftbar 0P4Y9
Zwillingsbereifung an 2. Hinterachse 0P1HW
Kotflügel 2. Hinterachse
Oberschale entfernbar 0P1B3
Spritzschutzmatte an Kotflügel
2. Hinterachse
nach unten verlängert 0P1Y0
Achsübersetzung
i=4,33 0P0D6
Differenzialsperren angetriebene Hinterachsen 0P0DI
Ohne Differenzialsperren Vorderachsen 0P0DL
Öl für angetriebene Achsen
Hochleistung
vollsynthetisch 0P0DO
Kotflügelverbreiterung 0P1W5
Achsführung und Federung
Blattfederung an Vorderachse
Parabel
3-Blatt
Stahl 0P1JE
Blattfederung an Hinterachse
Parabel
5-Blatt
Stahl 0P1J2
Blattfederung an 2. Hinterachse
Parabel
5-Blatt
Stahl 0P1JL
Wasserzusatzheizung
6 kW 0P2O4
Lüftung
permanent leichter Überdruck im Fhs. (Verminderung von Staubeintrag) 0P2NX
Assistenzsysteme
einstellbar
Limiter (Motorabregelung) 0P0C3
Infotainmentsteuerung MAN SmartSelect mit Touchpad und Direkteinstiegstasten 0P3KV
MAN Soundsystem Advanced mit Subwoofer 0P2MI
Connectivity-Board-Modul (RIO Box) 0P2MO
Smartphone Integration 0P2NE
Möglichkeit zur Integration von MAN Apps im Fahrzeug 0P2MC
Englisch zusätzlich für Display 0P2JQ
Aufbauten / Schnittstellen
Nebenabtriebe
Nebenabtrieb
motorabhängig
nicht schaltbar 0P4N8
Nebenabtrieb
motorabh
Schwungrad
Pumpenanschluss (2-Loch
SAE-B
15T)
f=1,42
Dauer/Kurz 300/420 Nm 0P4WL
Pumpenanschluss an Nebenabtrieb motorabhängig
2-Loch
SAE-B (Ansi B92.1
15T 16/32 DP) 0P4P3
Nebenabtrieb
motorabhängig
Dauerbetrieb 0P4XF
Ohne Lüfterrad für Nebenabtrieb
getriebeabhängig 0P4VR
Vorber
elektr
f. nachträgl. Einbau schaltbarer Nebenabtriebe
Branchenparametrierung
allgemein 0P4X0
Bergen und Zurren
Registerkupplung für Schwerlast
an Anbauplatte Fahrzeugfront (mit Abdeckvorrichtung) 0P1MM
Decklackierung Fahrerhaus VERKEHRSWEISS RAL 9016 N
Decklackierung Fahrgestell GRAPHITSCHWARZ RAL 9011 W