Mercedes-Benz 300 SC - W188 car
Bovenden6825 km to "United States/Columbus"
If you decide to buy equipment at a low price, make sure that you communicate with the real seller. Find out as much information about the owner of the equipment as possible. One way of cheating is to represent yourself as a real company. In case of suspicion, inform us about this for additional control, through the feedback form.
Before you decide to make a purchase, carefully review several sales offers to understand the average cost of your chosen equipment. If the price of the offer you like is much lower than similar offers, think about it. A significant price difference may indicate hidden defects or an attempt by the seller to commit fraudulent acts.
Do not buy products which price is too different from the average price for similar equipment.
Do not give consent to dubious pledges and prepaid goods. In case of doubt, do not be afraid to clarify details, ask for additional photographs and documents for equipment, check the authenticity of documents, ask questions.
The most common type of fraud. Unfair sellers may request a certain amount of advance payment to “book” your right to purchase equipment. Thus, fraudsters can collect a large amount and disappear, no longer get in touch.
- Transfer of prepayment to the card
- Do not make an advance payment without paperwork confirming the process of transferring money, if during the communication the seller is in doubt.
- Transfer to the “Trustee” account
- Such a request should be alarming, most likely you are communicating with a fraudster.
- Transfer to a company account with a similar name
- Be careful, fraudsters may disguise themselves as well-known companies, making minor changes to the name. Do not transfer funds if the company name is in doubt.
- Substitution of own details in the invoice of a real company
- Before making a transfer, make sure that the specified details are correct, and whether they relate to the specified company.
Seller's contacts
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Germany, Cloppenburg
Vorderradaufhängung: Doppelquerlenker mit Schraubenfedern
Hinterachse: Pendelachse mit Schraubenfedern
verfügte der 300 Sc über die gleiche technische Raffinesse: mechanische Einspritzung und Einzelradaufhängung rundum
interior color: beige
1957 Mercedes-Benz 300 Sc Roadster
Fahrgestell-Nr. 188.015.7500010
Motor-Nr. 199.980.7500010 (Werksersatzmotor)
Außerordentlich selten nur 53 handgefertigte Exemplare
Ehemals im Besitz von Blue Angels-Pilot und Emmy-prämiertem Produzenten E. Duke Vincent
Mit passendem Kofferset
Handbüchern und Werkzeug-Satz
Lückenlos dokumentierte Provenienz mit fast sechs Jahrzehnten in Erstbesitz
Ein erlesener Grand-Touring-Roadster mit legendärer Benzineinspritzung
Technische Daten
2.996 cm³ SOHC-Reihensechszylinder
Bosch mechanische Benzineinspritzung
175 PS bei 5.400 U/min
4-Gang-Schaltgetriebe mit Mittelschaltung
Servounterstützte Trommelbremsen rundum
Historie & Bedeutung
Vorgestellt auf dem Pariser Autosalon 1951
verkörperte die Mercedes-Benz W188-Baureihe das exklusivste Nachkriegsmodell der Marke. Mit individueller Karosseriefertigung
rennsporterprobter Technik und aufwendiger Handarbeit stellte der 300 S und seine Krönung
der kraftstoffeingespritzte 300 Sc die höchste Form von Luxus und Leistung dar. Seltener und teurer als der legendäre 300 SL
Der 300 Sc Roadster gilt als die eleganteste Ausführung der W188-Baureihe. Sein raffiniert konstruiertes Verdeck verschwindet komplett unter einer Lederabdeckung und erhält so die fließende Linienführung eine meisterhafte Kombination aus Understatement und Grandezza
Provenienz
Dieses Exemplar
Fahrgestell 7500010
wurde im April 1957 über einen Mercedes-Benz-Händler in Köln ausgeliefert. Ursprünglich in Schwarz mit Lederinterieur in Beige-Braun bestellt
ging der Wagen an E. Duke Vincent Navy-Pilot der berühmten Blue Angels und später erfolgreicher Hollywood-Produzent. Vincent
u. a. verantwortlich für Dynasty
Beverly Hills 90210 und Melrose Place
behielt den Wagen fast 60 Jahre lang in liebevoller Pflege in seiner Residenz in Montecito
Kalifornien
In den 1980er-Jahren erhielt der Roadster seine heutige elegante Lackierung in Dunkelbraun
wobei das originale Lederinterieur erhalten blieb. Bis heute präsentiert sich der Wagen weitgehend unrestauriert
abgesehen von einem frühen Werksersatzmotor sowie der begehrten Mittelschaltung
die die Fahrbarkeit deutlich verbessert. Zum Fahrzeug gehören das originale zweiteilige Kofferset
die Handbücher
der Werkzeugsatz sowie umfangreiche Dokumente zur einzigartigen Geschichte dieses Roadsters
Provenienz-Übersicht
E. Duke Vincent
Los Angeles
Kalifornien (seit 1965 im Besitz)
Letzter Besitzer (aus Familiennachfolge)
Als einer von nur 53 gebauten Roadstern verkörpert dieser Mercedes-Benz 300 Sc von 1957 die absolute Spitze deutscher Ingenieurskunst und Nachkriegs-Eleganz. Mit seiner außerordentlichen Seltenheit
prominenten Hollywood-Historie und bemerkenswerten Originalität bietet sich hier eine einmalige Gelegenheit
eines der exklusivsten und stilvollsten Mercedes-Benz-Modelle überhaupt zu erwerben
Achtung
Wichtige Information! Noch nicht EU Verzollt!
Für EU kaufern fallen folgende Gebühren an
Zoll + 25.000 EUR auf den Verkaufspreis
Attention
Important information! Not yet cleared through EU customs!
The following fees apply to EU buyers
Customs tax + 25.000 EUR on the sales price sale
ZUBEHÖRANGABEN OHNE GEWÄHR
Änderungen
Zwischenverkauf und Irrtümer vorbehalten!
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roadworthy