Mercedes-Benz Arocs 2648, 6x4, EURO-6D, 201.874km, truck tractor
Roosendaal
If you decide to buy equipment at a low price, make sure that you communicate with the real seller. Find out as much information about the owner of the equipment as possible. One way of cheating is to represent yourself as a real company. In case of suspicion, inform us about this for additional control, through the feedback form.
Before you decide to make a purchase, carefully review several sales offers to understand the average cost of your chosen equipment. If the price of the offer you like is much lower than similar offers, think about it. A significant price difference may indicate hidden defects or an attempt by the seller to commit fraudulent acts.
Do not buy products which price is too different from the average price for similar equipment.
Do not give consent to dubious pledges and prepaid goods. In case of doubt, do not be afraid to clarify details, ask for additional photographs and documents for equipment, check the authenticity of documents, ask questions.
The most common type of fraud. Unfair sellers may request a certain amount of advance payment to “book” your right to purchase equipment. Thus, fraudsters can collect a large amount and disappear, no longer get in touch.
- Transfer of prepayment to the card
- Do not make an advance payment without paperwork confirming the process of transferring money, if during the communication the seller is in doubt.
- Transfer to the “Trustee” account
- Such a request should be alarming, most likely you are communicating with a fraudster.
- Transfer to a company account with a similar name
- Be careful, fraudsters may disguise themselves as well-known companies, making minor changes to the name. Do not transfer funds if the company name is in doubt.
- Substitution of own details in the invoice of a real company
- Before making a transfer, make sure that the specified details are correct, and whether they relate to the specified company.
Seller's contacts
+31 6 554...
Show
+31 6 55477748
Netherlands 
37,200 lb
Netherlands, Roosendaal
Netherlands, Velddriel
39,790 lb
Netherlands, Vuren
21,460 lb
Netherlands, Veghel
Netherlands, Rijnsburg
21,420 lb
Netherlands, Vuren
23,070 lb
Netherlands, Veghel
Netherlands, Veghel
Netherlands, Rijnsburg
23,330 lb
Netherlands, Velddriel
24,750 lb
Netherlands, Rijen
22,040 lb
Netherlands, Veghel
Netherlands, Ede
Netherlands, Ede
Netherlands, Ede
Netherlands, Ede
Netherlands, Ede
21,740 lb
Netherlands, Veghel
24,260 lb
Netherlands, Vuren
Netherlands, Ede
- Air horn
- Air suspension
- Aluminium fuel tank
- Cabin
- Heavy duty engine brake
- Leaf spring suspension
- Low-noise
- Particulate filter
- Spotlights
- Stability control
- Xenon lighting
= Remarks =
very nice 2020 MERCEDES-BENZ AROCS 2648 6x4, 201,874km, hydraulics, air conditioning, front leaf springs, rear air suspension (axle 2 and axle 3), day cab, fridge, touchscreen, heated driver's seat, front tires: 385/65-R22.5 (L: 13; R: 14mm), center tires: 315/80-R22.5 (L: 13/13mm; R: 11/11mm), rear tires: 315/80-R22.5 (L: 4/7mm: R: 17/18mm), German registration
= More information =
Bodywork: Standard tractor
Cab: day
Front axle: Tyre size: 385/65 R22,5; Max. axle load: 7500 kg; Steering; Tyre profile left: 80%; Tyre profile right: 90%
Rear axle 1: Tyre size: 315/80 R22,5; Max. axle load: 10500 kg; Tyre profile left inner: 80%; Tyre profile left outer: 80%; Tyre profile right outer: 70%; Tyre profile right outer: 70%
Rear axle 2: Tyre size: 315/80 R22,5; Max. axle load: 10500 kg; Tyre profile left inner: 25%; Tyre profile left outer: 45%; Tyre profile right outer: 95%; Tyre profile right outer: 90%
General condition: very good
Technical condition: very good
Visual appearance: very good
Please contact Arne Honingh for more information
- Въздушно окачване
- Кабина
- Контрол на стабилността
- Ксенонови фарове
- Моторна спирачка-забавител в тежки условия
- Ниско ниво на шум
- Пневматичен клаксон
- Прожектори
- Ресорно пружинно окачване
- Филтър за твърди частици
- Филтър за частици
- Bodové reflektory
- Hliníková palivová nádrž
- Kabina
- Nízká hlučnost
- Odpružení listovými pružinami
- Robustní motorová brzda
- Vzduchová houkačka
- Vzduchové odpružení
- Xenon
- Částicový filtr
- Částicový filtr
- Řízení stability
= Další informace =
Nástavba: Standardní tahač
Kabina: den
Přední náprava: Velikost pneumatiky: 385/65 R22,5; Max. zatížení nápravy: 7500 kg; Řízení; Profil pneumatiky vlevo: 80%; Profil pneumatiky vpravo: 90%
Zadní náprava 1: Velikost pneumatiky: 315/80 R22,5; Max. zatížení nápravy: 10500 kg; Profil pneumatiky uvnitř vlevo: 80%; Profil pneumatiky ponecháno venku: 80%; Profil pneumatiky uvnitř vpravo: 70%; Profil pneumatiky vpravo venku: 70%
Zadní náprava 2: Velikost pneumatiky: 315/80 R22,5; Max. zatížení nápravy: 10500 kg; Profil pneumatiky uvnitř vlevo: 25%; Profil pneumatiky ponecháno venku: 45%; Profil pneumatiky uvnitř vpravo: 95%; Profil pneumatiky vpravo venku: 90%
Obecný stav: velmi dobrý
Technický stav: velmi dobrý
Optický stav: velmi dobrý
- Aluminium-Kraftstofftank
- Blattfederung
- Bremskraftverstärker
- Fernlicht
- Geräuscharm
- Kabine
- Luftfederung
- Lufthorn
- Partikelfilter
- Stabilitätskontrolle
- Xenonbeleuchtung
= Anmerkungen =
sehr schöner 2020 MERCEDES-BENZ AROCS 2648 6x4, 201.874km, Hydraulik, Klimaanlage, Blattfedern vorne, Luftfederung hinten (Achse 2 und Achse 3), Tageskabine, Kühlschrank, Touchscreen, beheizter Fahrersitz, Reifen vorne: 385/65-R22.5 (L: 13; H: 14mm), Reifen Mitte: 315/80-R22.5 (L: 13/13mm; H: 11/11mm), Reifen hinten: 315/80-R22.5 (L: 4/7mm: H: 17/18mm), deutsche Zulassung
= Weitere Informationen =
Aufbau: Standard-SZM
Kabine: Tag
Vorderachse: Refenmaß: 385/65 R22,5; Max. Achslast: 7500 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 80%; Reifen Profil rechts: 90%
Hinterachse 1: Refenmaß: 315/80 R22,5; Max. Achslast: 10500 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 80%; Reifen Profil links außen: 80%; Reifen Profil rechts innerhalb: 70%; Reifen Profil rechts außen: 70%
Hinterachse 2: Refenmaß: 315/80 R22,5; Max. Achslast: 10500 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 25%; Reifen Profil links außen: 45%; Reifen Profil rechts innerhalb: 95%; Reifen Profil rechts außen: 90%
Allgemeiner Zustand: sehr gut
Technischer Zustand: sehr gut
Optischer Zustand: sehr gut
Wenden Sie sich an Arne Honingh, um weitere Informationen zu erhalten.
- Aluminiumsbrændstoftank
- Bladaffjedring
- Førerhus
- Kraftig motorbremse
- Luftaffjedring
- Minimal støj
- Partikelfilter
- Partikelfilter
- Projektører
- Stabilitetskontrol
- Tryklufthorn
- Xenon-lygter
= Yderligere oplysninger =
Karosseri: Standardtrækker
Førerhus: day cab
Foraksel: Dækstørrelse: 385/65 R22,5; Maks. akselbelastning: 7500 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 80%; Dækprofil højre: 90%
Bagaksel 1: Dækstørrelse: 315/80 R22,5; Maks. akselbelastning: 10500 kg; Dækprofil venstre indvendige: 80%; Dækprofil venstre udvendige: 80%; Dækprofil højre udvendige: 70%; Dækprofil højre udvendige: 70%
Bagaksel 2: Dækstørrelse: 315/80 R22,5; Maks. akselbelastning: 10500 kg; Dækprofil venstre indvendige: 25%; Dækprofil venstre udvendige: 45%; Dækprofil højre udvendige: 95%; Dækprofil højre udvendige: 90%
Overordnet stand: meget god
Teknisk stand: meget god
Visuelt udseende: meget god
- Ανάρτηση φυλλοειδούς ελατηρίου
- Καμπίνα
- Κόρνα αέρα
- Προβολείς
- Ρεζερβουάρ καυσίμου από αλουμίνιο
- Σύστημα ελέγχου ευστάθειας
- Φίλτρο σωματιδίων
- Φίλτρο σωματιδίων ντίζελ
- Φρένο κινητήρα βαρέος τύπου
- Φωτισμός Xenon
- Χαμηλού θορύβου
- Bajo Ruido
- Bocina de aire
- Cabina
- Control de estabilidad
- Filtro de particulas
- Freno de motor reforzado
- Iluminación de xenón
- Luces brillantes
- Suspensión
- Suspensión neumática
- Tanque de combustible de aluminio
= Más información =
Carrocería: Tractor estándar
Cabina: día
Eje delantero: Tamaño del neumático: 385/65 R22,5; Carga máxima del eje: 7500 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 80%; Dibujo del neumático derecha: 90%
Eje trasero 1: Tamaño del neumático: 315/80 R22,5; Carga máxima del eje: 10500 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 80%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 80%; Dibujo del neumático derecha exterior: 70%; Dibujo del neumático derecha exterior: 70%
Eje trasero 2: Tamaño del neumático: 315/80 R22,5; Carga máxima del eje: 10500 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 25%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 45%; Dibujo del neumático derecha exterior: 95%; Dibujo del neumático derecha exterior: 90%
Estado general: muy bueno
Estado técnico: muy bueno
Estado óptico: muy bueno
- Alumiininen polttoainesäiliö
- Dieselhiukkassuodatin
- Hiljainen
- Hiukkassuodatin
- Ilmajousitus
- Kohdevalot
- Ksenon-valot
- Lehtijousitus
- Ohjaamo
- Raskaan käytön moottorijarru
- Äänimerkki
- Cabine
- Contrôle de stabilité
- Corne de l'air
- Faible bruit
- Filtre à particules
- Frein moteur renforcé
- Lumières vives
- Réservoir de carburant en aluminium
- Suspension de feuille
- Suspension pneumatique
- Éclairage au xénon
= Plus d'informations =
Construction: Tracteur standard
Cabine: jour
Essieu avant: Dimension des pneus: 385/65 R22,5; Charge maximale sur essieu: 7500 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 80%; Sculptures des pneus droite: 90%
Essieu arrière 1: Dimension des pneus: 315/80 R22,5; Charge maximale sur essieu: 10500 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 80%; Sculptures des pneus gauche externe: 80%; Sculptures des pneus droit externe: 70%; Sculptures des pneus droit externe: 70%
Essieu arrière 2: Dimension des pneus: 315/80 R22,5; Charge maximale sur essieu: 10500 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 25%; Sculptures des pneus gauche externe: 45%; Sculptures des pneus droit externe: 95%; Sculptures des pneus droit externe: 90%
État général: très bon
État technique: très bon
État optique: très bon
Veuillez contacter Arne Honingh pour plus d'informations
- Filtar krutih čestica
- Filtar krutih čestica
- Kabina
- Kontrola stabilnosti
- Ksenonska svjetla
- Lisnata opruga
- Niska razina buke
- Reflektori
- Snažna kočnica motora
- Zračna sirena
- Zračni ovjes
- Alacsony zajszint
- Alumínium üzemanyagtartály
- Fülke
- Légkürt
- Légrugós felfüggesztés
- Nagy teljesítményű motorfék
- Rugós felfüggesztés
- Részecskeszűrő
- Részecskeszűrő
- Spotlámpák
- Stabilitásvezérlés
- Xenon
= További információk =
Felépítmény: Standard vontató
Kabin: nap
Első tengely: Gumiabroncs mérete: 385/65 R22,5; Maximális tengelyterhelés: 7500 kg; Kormányzás; Gumiabroncs profilja balra: 80%; Gumiabroncs profilja jobbra: 90%
Hátsó tengely 1: Gumiabroncs mérete: 315/80 R22,5; Maximális tengelyterhelés: 10500 kg; Gumiabroncs profilja belül balra: 80%; Gumiabroncs profilja kint maradt: 80%; Gumiabroncs profilja belül jobbra: 70%; Gumiabroncs profilja kívül jobbra: 70%
Hátsó tengely 2: Gumiabroncs mérete: 315/80 R22,5; Maximális tengelyterhelés: 10500 kg; Gumiabroncs profilja belül balra: 25%; Gumiabroncs profilja kint maradt: 45%; Gumiabroncs profilja belül jobbra: 95%; Gumiabroncs profilja kívül jobbra: 90%
Általános állapot: nagyon jó
Műszaki állapot: nagyon jó
Optikai állapot: nagyon jó
- Avvisatore acustico pneumatico
- Bassa rumorosità
- Cabina
- Controllo stabilità
- Fari allo xeno
- Fari di profondità
- Filtro antiparticolato
- Filtro antiparticolato
- Freno motore per impieghi gravosi
- Serbatoio del carburante in alluminio
- Sospensione balestra
- Sospensioni pneumatiche
= Ulteriori informazioni =
Sovrastruttura: Trattore standard
Cabina: giorno
Asse anteriore: Dimensioni del pneumatico: 385/65 R22,5; Carico massimo per asse: 7500 kg; Sterzo; Profilo del pneumatico sinistra: 80%; Profilo del pneumatico destra: 90%
Asse posteriore 1: Dimensioni del pneumatico: 315/80 R22,5; Carico massimo per asse: 10500 kg; Profilo del pneumatico interno sinistro: 80%; Profilo del pneumatico lasciato all'esterno: 80%; Profilo del pneumatico interno destro: 70%; Profilo del pneumatico esterno destro: 70%
Asse posteriore 2: Dimensioni del pneumatico: 315/80 R22,5; Carico massimo per asse: 10500 kg; Profilo del pneumatico interno sinistro: 25%; Profilo del pneumatico lasciato all'esterno: 45%; Profilo del pneumatico interno destro: 95%; Profilo del pneumatico esterno destro: 90%
Stato generale: molto buono
Stato tecnico: molto buono
Stato ottico: molto buono
- Aluminium brandstoftank
- Bladvering
- Cabine
- Geluidsarm
- Luchthoorn
- Luchtvering
- Roetfilter
- Stabiliteitscontrole
- Versterkte motorrem
- Verstralers
- Xenon verlichting
= Bijzonderheden =
zeer mooie 2020 MERCEDES-BENZ AROCS 2648 6x4, 201.874km, hydrauliek, airconditioning, bladvering voor, luchtvering achter (as 2 en as 3), dagcabine, koelkast, touchscreen, verwarmbare bestuurdersstoel, banden voor: 385/65-R22.5 (L: 13; R: 14mm), banden midden: 315/80-R22.5 (L: 13/13mm; R: 11/11mm), banden achter: 315/80-R22.5 (L: 4/7mm: R: 17/18mm), Duitse registratie
= Meer informatie =
Opbouw: Standaard trekker
Cabine: dag
Vooras: Bandenmaat: 385/65 R22,5; Max. aslast: 7500 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 80%; Bandenprofiel rechts: 90%
Achteras 1: Bandenmaat: 315/80 R22,5; Max. aslast: 10500 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 80%; Bandenprofiel linksbuiten: 80%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 70%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 70%
Achteras 2: Bandenmaat: 315/80 R22,5; Max. aslast: 10500 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 25%; Bandenprofiel linksbuiten: 45%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 95%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 90%
Algemene staat: zeer goed
Technische staat: zeer goed
Optische staat: zeer goed
Neem voor meer informatie contact op met Arne Honingh
- Dieselpartikkelfilter
- Drivstofftank i aluminium
- Førerhus
- Kraftig motorbrems
- Lite støy
- Luftfjæring
- Lufthorn
- Partikkelfilter
- Spotlights
- Stabilitetskontroll
- Xenon-lys
- Alarm dźwiękowy
- Aluminiowy zbiornik na paliwo
- Filtr cząstek stałych
- Filtr cząstek stałych
- Kabina
- Kontrola stabilności
- Oświetlenie ksenonowe
- Reflektory
- Resory
- Sygnał dźwiękowy trąbkowy
- Wzmocnione hamowanie silnikiem
- Zawieszenie pneumatyczne
= Więcej informacji =
Budowa: Standardowy ciągnik
Kabina: dzienna
Oś przednia: Rozmiar opon: 385/65 R22,5; Maksymalny nacisk na oś: 7500 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 80%; Profil opon prawa: 90%
Oś tylna 1: Rozmiar opon: 315/80 R22,5; Maksymalny nacisk na oś: 10500 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 80%; Profil opon lewa zewnętrzna: 80%; Profil opon prawa zewnętrzna: 70%; Profil opon prawa zewnętrzna: 70%
Oś tylna 2: Rozmiar opon: 315/80 R22,5; Maksymalny nacisk na oś: 10500 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 25%; Profil opon lewa zewnętrzna: 45%; Profil opon prawa zewnętrzna: 95%; Profil opon prawa zewnętrzna: 90%
Stan ogólny: bardzo dobrze
Stan techniczny: bardzo dobrze
Stan wizualny: bardzo dobrze
- Baixo ruído
- Buzina de ar comprimido
- Cabina
- Controlo da estabilidade
- Depósito de combustível em alumínio
- Filtro de partículas
- Filtro de partículas de diesel
- Holofotes
- Iluminação de xénon
- Suspensão de molas
- Suspensão pneumática
- Travão do motor reforçado
= Mais informações =
Carroçaria: Unidade de tração standard
Cabina: dia
Eixo dianteiro: Tamanho dos pneus: 385/65 R22,5; Máx carga por eixo: 7500 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 80%; Perfil do pneu direita: 90%
Eixo traseiro 1: Tamanho dos pneus: 315/80 R22,5; Máx carga por eixo: 10500 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 80%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 80%; Perfil do pneu exterior direito: 70%; Perfil do pneu exterior direito: 70%
Eixo traseiro 2: Tamanho dos pneus: 315/80 R22,5; Máx carga por eixo: 10500 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 25%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 45%; Perfil do pneu exterior direito: 95%; Perfil do pneu exterior direito: 90%
Estado geral: muito bom
Estado técnico: muito bom
Aspeto visual: muito bom
- Claxon pneumatic
- Controlul stabilității
- Filtru de particule
- Filtru de particule diesel
- Frână de motor heavy-duty
- Iluminare cu xenon
- Proiectoare
- Rezervor de combustibil din aluminiu
- Suspensie pe arcuri
- Suspensie pneumatică
- Zgomot redus
- Алюминиевый топливный бак
- Кабина
- Ксеноновые фары
- Малошумный
- Моторный тормоз для тяжелых условий работы
- Пневматическая подвеска
- Пневматический звуковой сигнал
- Противосажевый фильтр
- Рессорная подвеска
- Сажевый фильтр
- Система курсовой устойчивости
- Точечные лампы
= Дополнительная информация =
Кузов: Стандартный седельный тягач
Кабина: кабина без спального места (day)
Передний мост: Размер шин: 385/65 R22,5; Макс. нагрузка на ось: 7500 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 80%; Профиль шин справа: 90%
Задний мост 1: Размер шин: 315/80 R22,5; Макс. нагрузка на ось: 10500 kg; Профиль шин левое внутреннее: 80%; Профиль шин левое внешнее: 80%; Профиль шин правое внешнее: 70%; Профиль шин правое внешнее: 70%
Задний мост 2: Размер шин: 315/80 R22,5; Макс. нагрузка на ось: 10500 kg; Профиль шин левое внутреннее: 25%; Профиль шин левое внешнее: 45%; Профиль шин правое внешнее: 95%; Профиль шин правое внешнее: 90%
Общее состояние: очень хорошее
Техническое состояние: очень хорошее
Внешнее состояние: очень хорошее
- Filter pevných častíc
- Filter pevných častíc
- Hliníková palivová nádrž
- Kabína
- Kontrola stability
- Nízka hlučnosť
- Odpruženie listovými pružinami
- Reflektory
- Vysokovýkonná motorová brzda
- Vzduchová húkačka
- Vzduchové odpruženie
- Xenónové svetlá
= Ďalšie informácie =
Nadstavba: Štandardný ťahač
Kabína: deň
Predná náprava: Veľkosť pneumatiky: 385/65 R22,5; Max. zaťaženie nápravy: 7500 kg; Riadenie; Profil pneumatiky vľavo: 80%; Profil pneumatiky vpravo: 90%
Zadná náprava 1: Veľkosť pneumatiky: 315/80 R22,5; Max. zaťaženie nápravy: 10500 kg; Profil pneumatiky vnútri vľavo: 80%; Profil pneumatiky ponechané vonku: 80%; Profil pneumatiky vnútri vpravo: 70%; Profil pneumatiky mimo pravej strany: 70%
Zadná náprava 2: Veľkosť pneumatiky: 315/80 R22,5; Max. zaťaženie nápravy: 10500 kg; Profil pneumatiky vnútri vľavo: 25%; Profil pneumatiky ponechané vonku: 45%; Profil pneumatiky vnútri vpravo: 95%; Profil pneumatiky mimo pravej strany: 90%
Všeobecný stav: veľmi dobrý
Technický stav: veľmi dobrý
Optický stav: veľmi dobrý
- Bladfjäder
- Bränsletank av aluminium
- Dieselpartikelfilter
- Extra kraftig motorbroms
- Kabin
- Luftfjädring
- Partikelfilter
- Spotlights
- Stabilitetskontroll
- Tyfon
- Tystgående
- Xenon-strålkastare
= Ytterligare information =
Överbyggnad: Standardtraktor
Hytt: dag
Framaxel: Däckets storlek: 385/65 R22,5; Max. axellast: 7500 kg; Styrning; Däckprofil vänster: 80%; Däckprofil rätt: 90%
Bakaxel 1: Däckets storlek: 315/80 R22,5; Max. axellast: 10500 kg; Däckprofil inuti vänster: 80%; Däckprofil lämnades utanför: 80%; Däckprofil innanför höger: 70%; Däckprofil utanför höger: 70%
Bakaxel 2: Däckets storlek: 315/80 R22,5; Max. axellast: 10500 kg; Däckprofil inuti vänster: 25%; Däckprofil lämnades utanför: 45%; Däckprofil innanför höger: 95%; Däckprofil utanför höger: 90%
Allmänt tillstånd: mycket bra
Tekniskt tillstånd: mycket bra
Optiskt tillstånd: mycket bra
- Ağır hizmet tipi motor freni
- Düşük gürültülü
- Havalı korna
- Havalı süspansiyon
- Kabin
- Partikül filtresi
- Parçacık filtresi
- Spot lambaları
- Stabilite kontrolü
- Xenon
- Yaprak yaylı süspansiyon