Netam-Fruehauf ONCZ 36-324 A curtain side semi-trailer
Lamswaarde6477 km to "United States/Columbus"
If you decide to buy equipment at a low price, make sure that you communicate with the real seller. Find out as much information about the owner of the equipment as possible. One way of cheating is to represent yourself as a real company. In case of suspicion, inform us about this for additional control, through the feedback form.
Before you decide to make a purchase, carefully review several sales offers to understand the average cost of your chosen equipment. If the price of the offer you like is much lower than similar offers, think about it. A significant price difference may indicate hidden defects or an attempt by the seller to commit fraudulent acts.
Do not buy products which price is too different from the average price for similar equipment.
Do not give consent to dubious pledges and prepaid goods. In case of doubt, do not be afraid to clarify details, ask for additional photographs and documents for equipment, check the authenticity of documents, ask questions.
The most common type of fraud. Unfair sellers may request a certain amount of advance payment to “book” your right to purchase equipment. Thus, fraudsters can collect a large amount and disappear, no longer get in touch.
- Transfer of prepayment to the card
- Do not make an advance payment without paperwork confirming the process of transferring money, if during the communication the seller is in doubt.
- Transfer to the “Trustee” account
- Such a request should be alarming, most likely you are communicating with a fraudster.
- Transfer to a company account with a similar name
- Be careful, fraudsters may disguise themselves as well-known companies, making minor changes to the name. Do not transfer funds if the company name is in doubt.
- Substitution of own details in the invoice of a real company
- Before making a transfer, make sure that the specified details are correct, and whether they relate to the specified company.
Seller's contacts
+31 6 254...
Show
+31 6 25408013
Netherlands 
Netherlands, Lamswaarde
67,590 lb
Net weight
19,490 lb
Netherlands, Zaltbommel
89,950 lb
Net weight
16,530 lb
Netherlands, Lamswaarde
69,270 lb
Net weight
14,510 lb
Netherlands, Lamswaarde
Netherlands, Lamswaarde
27,650 lb
Net weight
14,240 lb
Belgium, Meer
54,850 lb
Net weight
15,700 lb
Netherlands, Barneveld
71,960 lb
Net weight
14,020 lb
Netherlands, Ede
70,430 lb
Net weight
15,550 lb
Netherlands, Tilburg
77,380 lb
Net weight
15,210 lb
Netherlands, Goes
70,110 lb
Net weight
15,870 lb
Netherlands, Lamswaarde
70,110 lb
Net weight
15,870 lb
Netherlands, Lamswaarde
70,110 lb
Net weight
15,870 lb
Netherlands, Lamswaarde
74,960 lb
Net weight
17,640 lb
Netherlands, Lamswaarde
Netherlands, Zevenbergen
75,140 lb
Net weight
15,240 lb
Netherlands, Venlo
75,910 lb
Net weight
14,480 lb
Netherlands, Groot-Ammers
69,250 lb
Net weight
16,730 lb
Netherlands, Vuren
85,980 lb
Net weight
16,590 lb
Netherlands, Vuren
Netherlands, Zevenbergen
Brakes: drum brakes
Suspension: air suspension
Rear axle 1: Max. axle load: 8000 kg; Make axles: 385/65 R22.5; Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 50%
Rear axle 2: Max. axle load: 8000 kg; Make axles: 385/65 R22.5; Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 50%
Rear axle 3: Max. axle load: 8000 kg; Make axles: 385/GTR955; Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 50%
Condition
General condition: good
Technical condition: good
Visual appearance: good
Identification
Registration number: OB-46-FK
Additional information
Please contact Bart Mostert or P. Mostert for more information
Zavěšení: vzduchové odpružení
Zadní náprava 1: Max. zatížení nápravy: 8000 kg; Značka náprav: 385/65 R22.5; Profil pneumatiky vlevo: 50%; Profil pneumatiky vpravo: 50%
Zadní náprava 2: Max. zatížení nápravy: 8000 kg; Značka náprav: 385/65 R22.5; Profil pneumatiky vlevo: 50%; Profil pneumatiky vpravo: 50%
Zadní náprava 3: Max. zatížení nápravy: 8000 kg; Značka náprav: 385/GTR955; Profil pneumatiky vlevo: 50%; Profil pneumatiky vpravo: 50%
Obecný stav: dobrý
Technický stav: dobrý
Optický stav: dobrý
Registrační číslo: OB-46-FK
Bremsen: Trommelbremsen
Federung: Luftfederung
Hinterachse 1: Max. Achslast: 8000 kg; Marke Achsen: 385/65 R22.5; Reifen Profil links: 50%; Reifen Profil rechts: 50%
Hinterachse 2: Max. Achslast: 8000 kg; Marke Achsen: 385/65 R22.5; Reifen Profil links: 50%; Reifen Profil rechts: 50%
Hinterachse 3: Max. Achslast: 8000 kg; Marke Achsen: 385/GTR955; Reifen Profil links: 50%; Reifen Profil rechts: 50%
Zustand
Allgemeiner Zustand: gut
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: gut
Identifikation
Kennzeichen: OB-46-FK
Weitere Informationen
Wenden Sie sich an Bart Mostert oder P. Mostert, um weitere Informationen zu erhalten.
Bremser: tromlebremser
Affjedring: luftaffjedring
Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 8000 kg; Akselfabrikat: 385/65 R22.5; Dækprofil venstre: 50%; Dækprofil højre: 50%
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 8000 kg; Akselfabrikat: 385/65 R22.5; Dækprofil venstre: 50%; Dækprofil højre: 50%
Bagaksel 3: Maks. akselbelastning: 8000 kg; Akselfabrikat: 385/GTR955; Dækprofil venstre: 50%; Dækprofil højre: 50%
Stand
Overordnet stand: god
Teknisk stand: god
Visuelt udseende: god
Identifikation
Registreringsnummer: OB-46-FK
Yderligere oplysninger
Kontakt P. Mostert for yderligere oplysninger
Frenos: frenos de tambor
Suspensión: suspensión neumática
Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 8000 kg; Marca de ejes: 385/65 R22.5; Dibujo del neumático izquierda: 50%; Dibujo del neumático derecha: 50%
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 8000 kg; Marca de ejes: 385/65 R22.5; Dibujo del neumático izquierda: 50%; Dibujo del neumático derecha: 50%
Eje trasero 3: Carga máxima del eje: 8000 kg; Marca de ejes: 385/GTR955; Dibujo del neumático izquierda: 50%; Dibujo del neumático derecha: 50%
Estado
Estado general: bueno
Estado técnico: bueno
Estado óptico: bueno
Identificación
Matrícula: OB-46-FK
Información complementaria
Póngase en contacto con P. Mostert para obtener más información.
Freins: freins à tambour
Suspension: suspension pneumatique
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 8000 kg; Marque essieux: 385/65 R22.5; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50%
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 8000 kg; Marque essieux: 385/65 R22.5; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50%
Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 8000 kg; Marque essieux: 385/GTR955; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50%
Condition
État général: bon
État technique: bon
État optique: bon
Identification
Numéro d'immatriculation: OB-46-FK
Informations complémentaires
Veuillez contacter Bart Mostert ou P. Mostert pour plus d'informations
Fékek: dobfékek
Felfüggesztés: légrugózás
Hátsó tengely 1: Maximális tengelyterhelés: 8000 kg; Tengelyek gyártmánya: 385/65 R22.5; Gumiabroncs profilja balra: 50%; Gumiabroncs profilja jobbra: 50%
Hátsó tengely 2: Maximális tengelyterhelés: 8000 kg; Tengelyek gyártmánya: 385/65 R22.5; Gumiabroncs profilja balra: 50%; Gumiabroncs profilja jobbra: 50%
Hátsó tengely 3: Maximális tengelyterhelés: 8000 kg; Tengelyek gyártmánya: 385/GTR955; Gumiabroncs profilja balra: 50%; Gumiabroncs profilja jobbra: 50%
Állam
Általános állapot: jó
Műszaki állapot: jó
Optikai állapot: jó
Azonosítás
Rendszám: OB-46-FK
További információk
További információért kérjük, vegye fel a kapcsolatot P. Mostert-vel
Sospensione: sospensione pneumatica
Asse posteriore 1: Carico massimo per asse: 8000 kg; Marca degli assi: 385/65 R22.5; Profilo del pneumatico sinistra: 50%; Profilo del pneumatico destra: 50%
Asse posteriore 2: Carico massimo per asse: 8000 kg; Marca degli assi: 385/65 R22.5; Profilo del pneumatico sinistra: 50%; Profilo del pneumatico destra: 50%
Asse posteriore 3: Carico massimo per asse: 8000 kg; Marca degli assi: 385/GTR955; Profilo del pneumatico sinistra: 50%; Profilo del pneumatico destra: 50%
Stato generale: buono
Stato tecnico: buono
Stato ottico: buono
Numero di immatricolazione: OB-46-FK
- 3 assen
= Bedrijfsinformatie =
als u vragen heeft, neem gerust contact met ons op.
u kunt ons bereiken op:
Tel. show contacts
email. show contacts
u kunt ons vinden op Facebook onder de naam ''P Mostert Import Export B.V.''
en op onze website ''show contacts kunt u video's van de voertuigen zien.
= Meer informatie =
Asconfiguratie
Remmen: trommelremmen
Vering: luchtvering
Achteras 1: Max. aslast: 8000 kg; Merk assen: 385/65 R22.5; Bandenprofiel links: 50%; Bandenprofiel rechts: 50%
Achteras 2: Max. aslast: 8000 kg; Merk assen: 385/65 R22.5; Bandenprofiel links: 50%; Bandenprofiel rechts: 50%
Achteras 3: Max. aslast: 8000 kg; Merk assen: 385/GTR955; Bandenprofiel links: 50%; Bandenprofiel rechts: 50%
Staat
Algemene staat: goed
Technische staat: goed
Optische staat: goed
Identificatie
Kenteken: OB-46-FK
Meer informatie
Neem voor meer informatie contact op met Bart Mostert of P. Mostert
Hamulce: hamulce bębnowe
Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne
Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 8000 kg; Produkcja osi: 385/65 R22.5; Profil opon lewa: 50%; Profil opon prawa: 50%
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 8000 kg; Produkcja osi: 385/65 R22.5; Profil opon lewa: 50%; Profil opon prawa: 50%
Oś tylna 3: Maksymalny nacisk na oś: 8000 kg; Produkcja osi: 385/GTR955; Profil opon lewa: 50%; Profil opon prawa: 50%
Stan
Stan ogólny: dobrze
Stan techniczny: dobrze
Stan wizualny: dobrze
Identyfikacja
Numer rejestracyjny: OB-46-FK
Informacje dodatkowe
Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować się z P. Mostert
Travões: travões de tambor
Suspensão: suspensão pneumática
Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 8000 kg; Marca de eixos: 385/65 R22.5; Perfil do pneu esquerda: 50%; Perfil do pneu direita: 50%
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 8000 kg; Marca de eixos: 385/65 R22.5; Perfil do pneu esquerda: 50%; Perfil do pneu direita: 50%
Eixo traseiro 3: Máx carga por eixo: 8000 kg; Marca de eixos: 385/GTR955; Perfil do pneu esquerda: 50%; Perfil do pneu direita: 50%
Estado
Estado geral: bom
Estado técnico: bom
Aspeto visual: bom
Identificação
Número de registo: OB-46-FK
Informações adicionais
Contacte P. Mostert para obter mais informações
Тормоза: барабанные тормоза
Подвеска: пневматическая подвеска
Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 8000 kg; Марка мостов: 385/65 R22.5; Профиль шин слева: 50%; Профиль шин справа: 50%
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 8000 kg; Марка мостов: 385/65 R22.5; Профиль шин слева: 50%; Профиль шин справа: 50%
Задний мост 3: Макс. нагрузка на ось: 8000 kg; Марка мостов: 385/GTR955; Профиль шин слева: 50%; Профиль шин справа: 50%
Состояние
Общее состояние: хорошее
Техническое состояние: хорошее
Внешнее состояние: хорошее
Идентификация
Регистрационный номер: OB-46-FK
Дополнительная информация
Свяжитесь с P. Mostert для получения дополнительной информации
Zavesenie: vzduchové odpruženie
Zadná náprava 1: Max. zaťaženie nápravy: 8000 kg; Značka náprav: 385/65 R22.5; Profil pneumatiky vľavo: 50%; Profil pneumatiky vpravo: 50%
Zadná náprava 2: Max. zaťaženie nápravy: 8000 kg; Značka náprav: 385/65 R22.5; Profil pneumatiky vľavo: 50%; Profil pneumatiky vpravo: 50%
Zadná náprava 3: Max. zaťaženie nápravy: 8000 kg; Značka náprav: 385/GTR955; Profil pneumatiky vľavo: 50%; Profil pneumatiky vpravo: 50%
Všeobecný stav: dobré
Technický stav: dobré
Optický stav: dobré
Registračné číslo: OB-46-FK
Bromsar: trumbromsar
Fjädring: luftfjädring
Bakaxel 1: Max. axellast: 8000 kg; Fabrikat av axlar: 385/65 R22.5; Däckprofil vänster: 50%; Däckprofil rätt: 50%
Bakaxel 2: Max. axellast: 8000 kg; Fabrikat av axlar: 385/65 R22.5; Däckprofil vänster: 50%; Däckprofil rätt: 50%
Bakaxel 3: Max. axellast: 8000 kg; Fabrikat av axlar: 385/GTR955; Däckprofil vänster: 50%; Däckprofil rätt: 50%
Delstat
Allmänt tillstånd: bra
Tekniskt tillstånd: bra
Optiskt tillstånd: bra
Identifiering
Registreringsnummer: OB-46-FK
Ytterligare information
Kontakta P. Mostert för mer information