New Doll LOGO 10X timber semi-trailer

Aufsattelhöhenbereich (beladen): ca. 1.150 mm
1. Schemel: Vorne an der Stirnseite in Kröpfung eingeschweißt
2. Schemel: Im Abstand von 2550 mm zum ersten Schemel in Kröpfung eingeschweißt
3. Schemel: Im Abstand von 800 mm auf Hauptrahmen versenkt eingeschweißt
4. Schemel: Im Abstand von 2050 mm auf Hauptrahmen versenkt eingeschweißt
5. Schemel: Im Abstand von 1500 mm auf Hauptrahmen versenkt eingeschweißt
6. Schemel: Im Abstand von 1575 mm auf Hauptrahmen versenkt eingeschweißt
Stahlbauteile: kugelgestrahlt
Fahrgestellrahmen: RAL 9011 Graphitschwarz
Schemel: RAL 9011 Graphitschwarz
Rungen: Aluminium
Beleuchtungsträger: RAL 9011 Graphitschwarz
Hinterer Unterfahrschutz: RAL 9011 Graphitschwarz
sonstige Befestigungen / Anbauteile: nach Wahl des Herstellers
delivery date: Sofort
country-version: AT
combined power consumption: 0.0000
* DOLL ? 3-Achs-Sattelauflieger in ?Schemel-Ausführung? Typ LOGO 10X
Sattelauflieger mit starker Kröpfung für maximales Ladevolumen
Stabile Schweißkonstruktion aus hochwertigem Feinkornstahlblech
bestehend aus 2
Längsträgern
* Grundausstattung
2?-Königszapfen in geschraubter Ausführung
2 Stück Unterlegkeile mit Halterung
seitlicher Anfahrschutz gemäß ECE?R 73
hinterer Unterfahrschutz gemäß ECE-R58-3
Gesamte Beleuchtung geschützt eingebaut in seitlich geschraubten Beleuchtungsträgern
Leitungen für Brems-und Elektroanlage werden zwischen den Rahmen geführt
Aluminium Luftkessel
Singlebereifung
* Reifendrucküberwachung
Sensoren zur Reifendrucküberwachung innenliegend zur Anzeige über CAN-Bus im Fahrerhaus
Leitungskonsole am Stirnträger
Konsole mit Brems- und Elektroanschlüssen an Stirnträger geschraubt
Anschlüsse am Stirnträger geschützt durch verlängerte Stahlabdeckung
Steckdosen Frontkonsole
15-polige Steckverbindung für Beleuchtung
7-polige EBS-Steckdose
Rahmenabdeckung
Stahl-Glattblech-Abdeckung im Bereich der Kröpfung über dem Königszapfen und
Stahl-Tränenblech-Abdeckung hinten zwischen den Rahmen verschweißt
Stirnwand-Vorbereitung (LOGO 10)
Der Stirnträger ist für eine Stirnwandmontage einer steckbaren-DOLL Stirnwand vorbereitet
Aufnahme der Stirnwand über 2 ExTe 144S Rungentaschen
Steckbare Stirnwand
1 Stück steckbare Stirnwand (2.300x2.200 mm) mit 2 ExTe 144S Stützen. Der Stahlrahmen ist
mit gelochtem Blech gefüllt. Oben mit 2 Rohren zum einfachen Herausnehmen. Geprüft nach
den Kriterien von DIN EN 12642 Code L
Handmechanische Abstützung (150,0 kg)
24t Hublast
50t Stützlast
2 Geschwindigkeiten
Einseitenbedienung
* Fahrwerk Standard
1.340 mm
Achsen
3 Einzelachsen
Fabrikat SAF INTRADISC CD
9 t Achslast
Scheibenbremsen (ET120)
Alle Achsen mit AGS und ABS inklusive Fangseilen
Nachlauflenkachse (ca. 150 kg)
3. Achse nachlaufgelenkt mit elektrischer Rückfahrsperre
Bremsanlage
Elektronisch gesteuerte 2-Leitungs-Druckluft Bremsanlage (EBS-E)
Montage eines Zweiseitenlifts zum Anheben der ersten Achse
Luftfederung
Konventionelle Luftfederung über ein Luftfederventil in Verbindung mit einem zweikreisigen
Liftachssteuerventil für eine Anfahrhilfe auf der ersten Achse
Gewichtsanzeige
Die Achslasten werden über CAN-BUS an den LKW weitergeleitet
zur Gewichtsanzeige im LKW-Display
Bereifung
6 Stück Reifen 385/55 R 22.5 Fabrikat nach Wahl von DOLL auf Alcoa Aluminiumfelge
DuraBright
11.75 x 22.5. (ET120)
* Schemel & Rungen
* 6-Schemel-Ausführung (LOGO 10)
Zum Transport von 3 x 3m / 2 x 4m / 2 x 5m / 1x5m + 1 x 6m
* Schemel (Pos. 1 + 2 + 3 + 6)
1 Stück ExTe-Stahl-Schemelkörper Typ D10 mit Rungenbefestigung
im Rahmenkopf
eingeschweißt. Inklusive 1 Paar schraubbare ExTe Haken zur Ladungssicherung
* Schemel (Pos. 4)
1 Stück ExTe?Stahl?Schemelkörper Typ D10 mit Doppeltaschen für Schnellverschluss
Keilsystem (hochgezogene Rungenaufnahmen). Maximale Ladekapazität 10 t
* Schemel (Pos. 5)
1 Stück ExTe?Stahl?Schemelkörper Typ D-SV für Schnellverschluss Keilsystem (niedrige
Rungenaufnahmen)
Maximale Beladekapazität pro Rungenpaar 8t
Inkl. 2 Paar geschweißte DOLL-Zurrpunkte zur Ladungssicherung
* lose Lieferung Schnellverschlusskeil
1 Stück Schnellverschlusskeil für ExTe-Taschen D-Serie lose beigelegt
* Rungen
1 Stück ExTe-Aluminium-Rungen Typ D7
schraubbar
teleskopierbar. Grundhöhe 2.060 mm ?
3.015 mm. Maximale Beladekapazität pro Rungenpaar 7t
* Rungen (für Schemel Pos. 5)
1 Stück ExTe-Aluminium-Rungen Typ D10
schraubbar
teleskopierbar. Grundhöhe 2.060 mm
? 3.015 mm. Maximale Beladekapazität pro Rungenpaar 10t
* Ladungssicherung
* DOLL-Spannwinde
Montage einer DOLL-Spannwinde mit 1.500 daN Vorspannkraft inklusive Spanngurt
vor / hinter dem Schemel in Fahrtrichtung links / rechts montiert
3 Einstellmöglichkeiten (Spannen / schrittweises lösen / abrollen)
rückschlagfreies Lösen
Hochwertiger Zurrgurt nach DIN 12195 mit Triangelhaken (60mm breit
10m lang)
Inklusive ExTe-Auslösemechanismus auf der gegenüberliegenden Seite
* Beleuchtung Voll-LED mit dynamischem Blinker
* Arbeitsscheinwerfer unter dem Rahmen
1 Paar LED-Arbeitsscheinwerfer (1.800 Lumen)
schaltbar vom Fahrerhaus
unter dem Rahmen je 1x links und rechts montiert
Arbeitsscheinwerfer am Heck
1 Paar LED-Arbeitsscheinwerfer (1.800 Lumen)
schaltbar vom Fahrerhaus
am Fahrzeugheck montiert
* Bremsanschluss
Duomatik-Kupplungskopf + rot/gelb Kupplungskopf
* Farbangaben
* Zusatzausstattung
* Greiferabweiser
1 x Greiferabweiser flach in Kröpfung zwischen Schemel 1 und 2 montiert
Greiferabweiser
1 x Greiferabweiser flach nach der Kröpfung vor der ersten Achse montiert
1 x Greiferabweiser mit zusätzlichem durchgehendem Abweisblech über dem Kotflügel zwischen Schemel Pos. 5 und 6
* Zulassungen & Abnahmen
EG-Übereinstimmungsbescheinigung (COC) und Hersteller-Bescheinigung
für die Zulassung des Fahrzeuges
Alle Angaben ohne Gewähr!