Menci SM136A walking floor semi-trailer
Schleiz
If you decide to buy equipment at a low price, make sure that you communicate with the real seller. Find out as much information about the owner of the equipment as possible. One way of cheating is to represent yourself as a real company. In case of suspicion, inform us about this for additional control, through the feedback form.
Before you decide to make a purchase, carefully review several sales offers to understand the average cost of your chosen equipment. If the price of the offer you like is much lower than similar offers, think about it. A significant price difference may indicate hidden defects or an attempt by the seller to commit fraudulent acts.
Do not buy products which price is too different from the average price for similar equipment.
Do not give consent to dubious pledges and prepaid goods. In case of doubt, do not be afraid to clarify details, ask for additional photographs and documents for equipment, check the authenticity of documents, ask questions.
The most common type of fraud. Unfair sellers may request a certain amount of advance payment to “book” your right to purchase equipment. Thus, fraudsters can collect a large amount and disappear, no longer get in touch.
- Transfer of prepayment to the card
- Do not make an advance payment without paperwork confirming the process of transferring money, if during the communication the seller is in doubt.
- Transfer to the “Trustee” account
- Such a request should be alarming, most likely you are communicating with a fraudster.
- Transfer to a company account with a similar name
- Be careful, fraudsters may disguise themselves as well-known companies, making minor changes to the name. Do not transfer funds if the company name is in doubt.
- Substitution of own details in the invoice of a real company
- Before making a transfer, make sure that the specified details are correct, and whether they relate to the specified company.
Seller's contacts
+49 170 47...
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+49 170 4700400
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+421 911 717 744
+40 744 55...
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+40 744 553 229
Germany 
56,220 lb
Germany, Bovenden
56,000 lb
Net weight
77,160 lb
Germany, Bovenden
Germany, Kiel
Germany, Kiel
Germany, Kiel
15,870 lb
Germany, Kiel
Germany, Kiel
60,160 lb
Net weight
17,000 lb
Germany, Kiel
62,280 lb
Net weight
17,090 lb
Germany, Lübbecke
68,170 lb
Net weight
15,610 lb
Germany, Bocholt
63,100 lb
Net weight
16,270 lb
Germany, Bocholt
68,260 lb
Net weight
17,700 lb
Germany, Langenhagen
66,140 lb
Germany, Bovenden
68,450 lb
Germany, Hilden
74,190 lb
Net weight
18,410 lb
Germany, Saarlouis
Poland, Bieszewo
Germany, Schleiz
Germany, Schleiz
Germany, Schleiz
74,960 lb
Net weight
17,640 lb
Germany, Saarlouis
Ø Farbe des Fahrgestells: SILBERGRAU MENCI
Ø Farbe des Aufbaus: MENCI SILBERGRAU
Ø Farbe der Plane: RAL 9006
delivery date: Sofort
country-version: AT
combined power consumption: 0.0000
Ø Standardmodell
geeignet für den Transport von trockenen Schüttgütern und palettierten Lasten
Ø Fahrgestell aus STAHL
vorgerichtet für Cargo Floor
Ø 1. Achse als Liftachse
Ø 3 Starrachsen SAF 9 Tonnen mit Scheibenbremsen Ø 430
Ø Luftfederung mit manuellem Hebe-/Senkventil
Ø Stützfüße mit Universalfuß (flache Platte+Halbrad)
Ø EBS WABCO-Bremsanlage 2s/2c
Ø A.D.R. elektrisches System
Ø Pneumatische Feststellbremse
Ø Unterlegkeile und Halterungen
Ø Seitliche Schutzvorrichtungen
Ø 6 Schutzbleche aus PVC
Ø 2 Werkzeugkasten aus PVC
Ø Innere Abmessungen
Länge mm. 13542
Vordere Höhe mm. 2.660
Höhe hinten mm. 2.814 -Breite mm 2475
m³ 92
Ø Äußere Abmessungen
Länge mm 13.665
Breite mm 2.542
Höhe über dem Boden mm 4.000
Aufsattelhöhe 1.150mm Gesamtgewichtkg. 39.000 Ø Schubboden
CF500 Cargo Floor (beweglicher Boden) mit 21 Aluminium-Brettern
Dicke 10mm
Standardtyp (glatt
längsgerippt)
Ø Endteil des Bodens (hinten)aus Edelstahl für 300 mm ca. 4mm dick
Ø Fernsteuerung in einem wasserdichten Schaltkasten
Ø Max. Druckventil (225 bar) und Hochdruck-Ölfilter
Ø Unterbau
Ø Vollständig aus stranggepressten Aluminiumprofilen (Querträger)hergestellt
Ø Beweglicher Boden
der in Längsrichtung von Aluminiumrohren getragen wird
Ø Korrosionsschutz durch Propylethylenfolien
die zwischen Al und Stahlangebracht sind
Ø Stirnwand
Ø Aus Aluminiumprofilen 600/30/3/2 mm mit verstärktem Oberprofil
Ø Vorderer Laufsteg mit 2 Leitern für die Bedienung der Seitenrollplane
Ø Anschlussleiste (mit Steckdosen) für Bremsanlage
Beleuchtungsanlage und Hydraulikanlage
Ø Obere quadratische Verstärkungsplatten zwischen Stirn und Seitenwand
Ø Mobilwand
Ø Aus Aluminiumprofilen und Planenwulst auf dem Boden
mit verstärkten Leisten zur Planenbefestigung
Ø Gleitschott
eingehängt an Laufwagen mit Gleitlagern auf 2 Schienen
Ø Seitenwand
Ø Aus Aluminiumprofilen 600/30/3/2,5 mm
innen und außen an der Konturverschweißt
Ø Oberes umlaufendes Profil
mit einer Schiene für die mobile Trennwand
Ø Hinterer Rahmen
Ø Aus Aluminiumprofilen
mit 2 Türen aus Aluminiumprofilen 600/30/3/2,5 mm
50 mm umlaufendes Türprofil
doppelte Dichtung
Ø 4 Aluminiumscharniere mit verzinktem Stift (in der Höhe)
aufrecht mit Griff
ein vollständig verschraubter Verschluss aus Edelstahl mit vertikaler Rohrstange für jede Tür
Ø Drehen der oberen hinteren Querstrebe (einteilig)
Ø Sicherheitsvorrichtung zur Entriegelung der Tür (pneumatisch betätigt)
Ø Dach
Ø 4 abnehmbare Querspriegel
Ø Planenbefestigungsgurte vertikal
mit 4 seitlichen Spanngurten
Ø 2 Spanngurte über die gesamte Länge
Ø Plane 900 g/m2
Ø Befestigung der rechten Plane durch Nieten entlang des umlaufenden Profils
Ø Standard-Zubehör
Ø 4 Sicherheitshaken für Plane
Ø Halterung für Schaufel
Besen und Harke
Ø Manometer für die Gewichtskontrolle (63 mm Durchmesser) im Schaltkasten des Schubbodens
Ø Druckluftpistolenanschluss auf der linken hinteren Seite
Ø Vorbereitet für Planenrolle (Bodenplane) hinten
Ø Hinterer klappbarer Schutz für Rückleuchten
Ø Zusätzliche Sonderausstattung
Ø 6 SPEEDLINE-LEICHTMETALLFELGEN 385/65 R 22.5 EINPRESSTIEFE 120
Ø FUNKFERNSTEUERUNG
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