Faymonville MAX100 curtain side semi-trailer
PDF
Share
Facebook
WhatsApp
Viber
Telegram
Interested in the ad?
1/14
PDF
Share
Facebook
WhatsApp
Viber
Telegram
€112,500
≈ £93,400
Contact the seller
Brand:
Faymonville
Model:
MAX100
Type:
curtain side semi-trailer
Year of manufacture:
2024
Load capacity:
75,510 lb
Gross weight:
105,800 lb
Location:
Germany Essen-Bergeborbeck6651 km from you
Placed on:
yesterday
Seller stock ID:
34018
Axles
Number of axles:
3
Suspension:
air/air
Tyre size:
235/75 R 17.5
Brakes
ABS:
EBS:
Condition
Condition:
used
Remote inspection
More details
Colour:
red
Important
This offer is for guidance only. Please request more precise information from the seller.
Purchase tips
Seller's contacts
Subscribe to seller
Christian Grübner
Languages:
German
+49 201 ...
Show
+49 201 61670
+49 201 6...
Show
+49 201 616761
Christian Grübner
Address
Germany, Nordrhein-Westfalen, 45356, Essen-Bergeborbeck, Heegstr. 6 – 8
Seller's local time:
07:17 am (CET)
Send message
Seller's contacts
ES-GE Nutzfahrzeuge GmbH
Germany
3 years at Autoline
4.4
36 reviews
Subscribe to seller
+49 201 ...
Show
+49 201 61670
+49 201 6...
Show
+49 201 616761
Ask the seller
PDF
Share
Facebook
WhatsApp
Viber
Telegram
Selling machinery or vehicles?
You can do it with us!
Similar ads
€35,900
≈ £29,800
2023
Load cap.
75,400 lb
Suspension
air/air
Number of axles
3
Germany, Essen-Bergeborbeck
Contact the seller
price on request
2024
Load cap.
63,120 lb
Volume
3,249 ft³
Suspension
air/air
Number of axles
3
Germany, Hilden
Contact the seller
€28,490
≈ £23,650
2024
Load cap.
64,530 lb
Volume
3,230 ft³
Suspension
air/air
Number of axles
3
Germany, Dorsten
Contact the seller
€28,250
≈ £23,450
2024
Load cap.
71,760 lb
Volume
3,173 ft³
Suspension
air/air
Number of axles
3
Germany, Heuchelheim
Contact the seller
€29,400
≈ £24,410
2024
Load cap.
64,150 lb
Volume
3,284 ft³
Suspension
air/air
Net weight
13,010 lb
Number of axles
3
Fifth wheel height
45.28 in
Germany, Triptis
Contact the seller
€27,900
≈ £23,160
2024
Number of axles
3
Germany, Dortmund
BAS World Dortmund
Contact the seller
€28,490
≈ £23,650
2024
Load cap.
64,530 lb
Suspension
air/air
Number of axles
3
Germany, Dorsten
Contact the seller
€29,890
≈ £24,810
2024
Load cap.
64,530 lb
Volume
3,230 ft³
Suspension
air/air
Number of axles
3
Germany, Dorsten
Contact the seller
€28,490
≈ £23,650
2024
Load cap.
64,530 lb
Volume
3,230 ft³
Suspension
air/air
Number of axles
3
Germany, Dorsten
Contact the seller
€28,890
≈ £23,980
2024
Load cap.
64,530 lb
Volume
3,230 ft³
Suspension
air/air
Number of axles
3
Germany, Dorsten
Contact the seller
€29,890
≈ £24,810
2024
Load cap.
64,530 lb
Suspension
air/air
Number of axles
3
Germany, Dorsten
Contact the seller
€24,950
≈ £20,710
2022
Load cap.
71,670 lb
Suspension
air/air
Number of axles
3
Germany, Essen-Bergeborbeck
Contact the seller
€27,900
≈ £23,160
2024
Number of axles
3
Germany, Dortmund
BAS World Dortmund
Contact the seller
€28,890
≈ £23,980
2024
Load cap.
64,530 lb
Volume
3,230 ft³
Suspension
air/air
Number of axles
3
Germany, Dorsten
Contact the seller
€28,890
≈ £23,980
2024
Load cap.
64,530 lb
Volume
3,230 ft³
Suspension
air/air
Number of axles
3
Germany, Dorsten
Contact the seller
€11,550
≈ £9,589
2024
Load cap.
52,800 lb
Net weight
11,130 lb
Number of axles
2
Germany, Salzgitter
Contact the seller
price on request
2024
Load cap.
65,320 lb
Suspension
air/air
Number of axles
3
Germany, Hilden
Contact the seller
€29,990
≈ £24,900
2024
Net weight
14,410 lb
Number of axles
3
Germany, Pohlheim
Contact the seller
€29,490
≈ £24,480
2024
Load cap.
64,530 lb
Volume
3,230 ft³
Suspension
air/air
Number of axles
3
Germany, Dorsten
Contact the seller
€28,890
≈ £23,980
2024
Load cap.
64,530 lb
Volume
3,230 ft³
Suspension
air/air
Number of axles
3
Germany, Dorsten
Contact the seller
Maximale Belastung pro Paar: 30.000 kg
Technische Achslast: je 12.000 kg
Kabelbedienung: Bedienung der hydraulischen Breitenverstellung der Eckrungen
Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage
Ausstattung
Schwanenhals mit hinterer Abschrägung ca. 750 mm x 10
3 Paar Verzurrringe (LC 5 000 daN)
Hartholzbelag ca. 30 mm stark
Rampe mit hydraulisch auf- und einklappbaren Rampenteilen
hydraulischem Hebewerk
Ladefläche
nach dem Schwanenhals hydraulisch heb- und senkbar
Länge ca. 2.800 mm
mit hinterer Abschrägung ca. 1.000 mm x 8°
6 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 5 000 daN)
2 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10 000 daN)
1 Paar Verzugringe nach innen klappbar am Zentralträger vorne (LC 10 000 daN). Gitterrostbelag C40/4 (Punktlast ca. 2.3 t auf einer Fläche von ca. 20 x 20 cm)
über den Achsen Riffelblechbelag
Sattelstützen
JOST Sattelstützen (mechanisch) mit 2-Ganggetriebe für ca. 24 t Hublast (ca. 50 t Prüflast)
Bereifung
235/75 R 17.5 3PMSF
Achsen
BPW-Achsen und Aufhängung
2 Achsen starr
1 Achse nachlaufgelenkt
Elektro-magnetische Rückfahrsperre über Rückwärtsgang und manuell zu aktivieren
mit Hebe- und Senkventil
Bremsanlage
WABCO Bremsanlage gemäß den EU-Vorschriften mit EBS-E (2S2M)
Stahlkonstruktion
aus hochfesten Feinkornstählen
Stahlqualitäten
S355J2+N/S355MC (Streckgrenze 355MPa)
S690QL/S700MC (Streckgrenze 690MPa)
Lackierung
Auflieger RAL 3002 Karminrot
Plane RAL 3002 Karminrot
Incl. Zubehör
1 Reserveradhalter unter der Ladefläche in Fahrtrichtung rechts
2 Königszapfen
Eine verzinkte Stahlstirnwand
An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen
4 Stück Hemmschuhe mit Halter an der Stirnwand (± 5kg)
3 Höhen Holzbretter
Verzinkte Klappstützen unter der Abschrägung der Ladefläche
Höhenverstellbarer Planenaufbau
3.960 mm
Verzinkte Stirnwand mit einem Spannungsmechanismus für die Schiebegardinen
Höhenverstellbar um ca. 400 mm
Dach der Marke EDSCHA nach vorne verschiebbar auf Alu-Dachgurtprofilen (mit Vorder- und Rückwand verschraubt)
In der Ladefläche 3 Paar verschiebbare Rungen
Der Aufbau ist hinten nach links und rechts um ca. 750 mm hydr. verbreiterbar
Schiebeverdeck mit hochschwenkbarem Portalträger
Schiebeplane mit Spanngurten in Abständen von ca. 600 mm
Höhe Oberkante Aufbau ca. 3.960 mm (beladen)
Fahrten mit offenem Schiebeverdeck sind nicht zulässig und führen zu Beschädigung der Plane
Gitterrostbelag in der Abschrägung des Schwanenhalses C30/3 (Punktlast ca. 2 t auf einer Fläche von 20 x 20 cm) (± 17kg)
Gitterrostbelag in der Abschrägung der Ladefläche C40/4 (Punktlast 3.4to auf einer Fläche von ca. 20 x 20 cm) (± 21kg)
Abdeckbleche zum Überbrücken des Freiraums zwischen Rampen und Ladefläche (±17kg)
Auf den Riffelblechen
über dem Königszapfen und der Ladefläche eine einlackierte Sandschicht als Abrutschsicherung
Gelbes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich und hinten am Auflieger
Elektro-Hydraulikaggregat hinten unter der Ladefläche (± 45kg)
Am Schwanenhals und an den Rampen links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln
inklusive Steckdose
Bedienventile für die Rampen auf der rechten Aufliegerseite angebracht. (± 4kg)
Ein Schmutzfänger am Heck des Aufliegers
Europäische Reflektorschilder (Rot-Gelb) am Heck des Aufliegers
Handbuch und Beschreibung auf USB-Stick
Eine Halterung für eine Rundumleuchte am Heck des Aufliegers
Geschwindigkeitsaufkleber 80 km/h hinten und beidseitig
Lastmanometer zur Ermittlung der Achslasten inklusive Lastdiagramm
Incl. Sonderzubehör
Eine elektrische Seilwinde mit Funkfernbedienung
ca. 5.400 kg Hubkraft
inklusive ca. 9.5 mm starkem Drahtseil
ca. 24 m lang
mit Seilführungsrolle (± 88kg)
Geschraubter ca. 5 t Ring zur Einscherung des Seilwindekabels auf dem Hals ohne Umlenkrolle (± 1kg) Gitterrostbelag auf dem Schwanenhals C30/3 (Punktlast ca. 2 t auf einer Fläche von ca. 20x20 cm)
Liftachse an der Vorderachse mit Steuerung durch TEBS E in Abhängigkeit von der aktuellen Achslast und dem aktuellen Beladungszustand (± 69kg)
Ladefläche verstärkt mit einer ca. 4 mm Lochblechunterlage
für eine stärkere Punktbelastung (± 455 kg)
7 Paar versenkte Verzurrringe entlang des Zentralträgers (LC 5.000 daN)
Ein Werkzeugkasten INOX
ca. 565x290x810 mm
in Fahrtrichtung rechts zwischen den Achsen (± 45kg)
2 LED Rückfahrscheinwerfer am Heckblech montiert
Spiralkabel zur Versorgung des Elektro-Hydraulikaggregates und/oder der elektrischen Seilwinde (ca. 35 mm²
ca. 3,5 m lang
max. 250A) zwischen Auflieger und SZM mit Steckverbindung (NATO-NATO)
Bedienung des hydraulischen Hebewerks der Rampen
Ein akustisches Warnsignal beim Rückwärtsfahren
HRM Metallisierung (High Resistance Metallisation)