Mercedes-Benz OM934 OM934.913 engine for Mercedes-Benz Atego Unimog 211-231PS truck

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Mercedes-Benz OM934 OM934.913 engine for Mercedes-Benz Atego Unimog 211-231PS truck
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Type:  engine
Part number:  OM934.913
Catalog number of the original:  OM934.913
Spare part type:  original spare part
Location:  Germany Hilden6664 km from you
Placed on:  more than 1 month
Autoline ID:  LT40909
Description
Engine power:  211 HP
Number of cylinders:  4
Engine type:  in-line
Turbo: 
Fuel:  diesel
Euro:  6
Engine volume:  313.2 in³
Number of valves:  16
Engine
Power:  211 HP (155 kW)
Turbo: 
Euro:  Euro 6
Condition
Condition:  remanufactured

More details — Mercedes-Benz OM934 OM934.913 engine for Mercedes-Benz Atego Unimog 211-231PS truck

English
Engine for Mercedes-Benz Actros Atego Arcos Euro6

Technical data:

Type: MAN 5.2L Euro 6 211-231HP
Part number: OM934.913
Condition: Refurbished
Mileage: 0KM
Old part deposit: in exchange

Overhaul description:

Engine is disassembled, cleaned and checked
Cylinder liners are replaced
New piston rings are installed
Crankshaft is polished or replaced if necessary
Crank and connecting rod bearings including screws are replaced
The cylinder head is disassembled and cleaned
Valve guides and valve seats are checked and replaced/milled if necessary
Valves are sanded and pressed
Camshaft is polished and replaced if necessary
Shaft seals and shaft seals replaced
Oil pump will be overhauled if necessary replaced
All seals are replaced or assembled to assembly dimensions
The engine is then painted

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Motor für Mercedes-Benz Actros Arcos Antos Euro6

Technische Daten:
Typ: MAN 5,2 CDI Euro 6 211-231PS
Teilenummer: OM934.913
Zustand: Überholt
Laufleistung: 0KM
Altteilpfand: im Tausch

Überholungsbeschreibung:

Motor wird zerlegt gereinigt und geprüft
Zylinder werden gehont
Kolben werden erneuert bzw. neue Kolbenringe verbaut
Kurbelwelle wird poliert ggf. geschliffen
Kurbel- und Pleullager inkl. Schrauben werden erneuert
Zylinderkopf wird zerlegt gereinigt und plangeschliffen
Ventilführungen und Ventilsitze werden geprüft ggf. erneuert / gefräst
Ventile werden angeschliffen und abgedrückt
Nockenwelle wird poliert ggf erneuert
Schaftdichtungen und Wellendichtringe erneuert
Ölpumpe wird überholt ggf gewechselt
Sämtliche Dichtungen werden erneuert oder auf Montagenmase zusammengebaut
Motor wird anschliessend lackiert

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