Renault Premium 430 8X4 EEV + HIAB 477 E-7 HIPRO + REMOTE flatbed truck
Interested in the ad?
1/32
€69,950
Net price
≈ £61,220
Brand:
Renault
Type:
flatbed truck
Year of manufacture:
2014-07
First registration:
2014-07
Mileage:
200,100 mi
Load capacity:
25,770 lb
Net weight:
44,780 lb
Gross weight:
70,550 lb
Location:
Netherlands
Groot-Ammers6498 km to "United States/Columbus"
Groot-Ammers6498 km to "United States/Columbus"
Seller stock ID:
RHT / RE001321
Placed on:
5 Nov 2025
Description
Drive type:
Rear-Wheel Drive
Truck body
Body dimensions:
18.11 ft × 8.2 ft × 2.62 ft
Engine
Power:
439 HP (323 kW)
Fuel:
diesel
Volume:
661.3 in³
Euro:
Euro 5
Gearbox
Type:
automatic
Axles
Number of axles:
4
Axle configuration:
8x4
Suspension:
spring/air
Twin wheels
First axle:
315/80R22.5
Second axle:
315/80R22.5
Third axle:
315/80R22.5
Fourth axle:
315/80R22.5
Brakes
ABS
Engine brake
Cabin and comfort
Cruise control (tempomat)
Electrically operated mirrors
Sun visor
Cabin
Sleeper
Additional options
Air conditioning
Heater
Powered windows
Multimedia
Autoradio:
CD
Safety features
Central lock
Differential lock
Additional equipment
PTO
Loader crane
AdBlue tank
Additional equipment
Tool box
Trailer coupling
Condition
Condition:
used
More details
Colour:
orange
Important
This offer is for guidance only. Please request more precise information from the seller.
Purchase tips
Safety tips
Seller Verification
If you decide to buy equipment at a low price, make sure that you communicate with the real seller. Find out as much information about the owner of the equipment as possible. One way of cheating is to represent yourself as a real company. In case of suspicion, inform us about this for additional control, through the feedback form.
Price Check
Before you decide to make a purchase, carefully review several sales offers to understand the average cost of your chosen equipment. If the price of the offer you like is much lower than similar offers, think about it. A significant price difference may indicate hidden defects or an attempt by the seller to commit fraudulent acts.
Do not buy products which price is too different from the average price for similar equipment.
Do not give consent to dubious pledges and prepaid goods. In case of doubt, do not be afraid to clarify details, ask for additional photographs and documents for equipment, check the authenticity of documents, ask questions.
Doubtful prepayment
The most common type of fraud. Unfair sellers may request a certain amount of advance payment to “book” your right to purchase equipment. Thus, fraudsters can collect a large amount and disappear, no longer get in touch.
Varieties of this fraud may include:
- Transfer of prepayment to the card
- Do not make an advance payment without paperwork confirming the process of transferring money, if during the communication the seller is in doubt.
- Transfer to the “Trustee” account
- Such a request should be alarming, most likely you are communicating with a fraudster.
- Transfer to a company account with a similar name
- Be careful, fraudsters may disguise themselves as well-known companies, making minor changes to the name. Do not transfer funds if the company name is in doubt.
- Substitution of own details in the invoice of a real company
- Before making a transfer, make sure that the specified details are correct, and whether they relate to the specified company.
Found a fraud?
Let us know
Seller's contacts
Rene Jerphanion
Languages:
English, German, Dutch
+31 6 125...
Show
+31 6 12511348
Radek Borek
Languages:
English, Russian, Polish, German, Dutch
+31 6 142...
Show
+31 6 14226034
Frank de Jong
Languages:
English, German, Dutch
+31 6 231...
Show
+31 6 23157042
Address
Netherlands, Utrecht, 2964LG, Groot-Ammers, Ambachtsweg 1
Seller's local time:
06:07 am (CET)
Seller's contacts
RH Trucks BV
Netherlands
10 years at Autoline
4.0
65 reviews
Selling machinery or vehicles?
You can do it with us!
Similar ads
€79,950
≈ £69,970
Flatbed truck
2015
294,000 mi
Load cap.
29,750 lb
29,750 lb
Netherlands, Groot-Ammers
RH Trucks BV
10 years at Autoline
1
VIDEO
€66,900
≈ £58,550
Flatbed truck
2015
146,800 mi
Load cap.
33,720 lb
33,720 lb
Netherlands, Veghel
BAS World
21 years at Autoline
€53,800
≈ £47,090
Flatbed truck
2013
233,200 mi
Load cap.
30,260 lb
30,260 lb
Netherlands, Veghel
BAS World
21 years at Autoline
1
VIDEO
€52,800
≈ £46,210
Flatbed truck
2015
159,600 mi
Load cap.
20,620 lb
20,620 lb
Netherlands, Veghel
BAS World
21 years at Autoline
€36,950
≈ £32,340
Flatbed truck
2017
503,900 mi
Load cap.
27,450 lb
27,450 lb
Netherlands, Groot-Ammers
RH Trucks BV
10 years at Autoline
€36,950
≈ £32,340
Flatbed truck
2017
503,900 mi
Load cap.
27,450 lb
27,450 lb
Netherlands, Groot-Ammers
RH Trucks BV
10 years at Autoline
€67,900
≈ £59,430
Flatbed truck
2018
164,500 mi
Load cap.
43,790 lb
43,790 lb
Netherlands, Vuren
Kleyn Trucks
22 years at Autoline
€67,900
≈ £59,430
Flatbed truck
2018
115,600 mi
Load cap.
31,820 lb
31,820 lb
Netherlands, Ede
JB Trading bv
11 years at Autoline
€29,000
≈ £25,380
Flatbed truck
2015
193,100 mi
Netherlands, Andelst
Geurts Trucks B.V.
12 years at Autoline
€62,900
≈ £55,050
Flatbed truck
2017
215,600 mi
Load cap.
33,780 lb
33,780 lb
Netherlands, Ede
JB Trading bv
11 years at Autoline
€19,500
≈ £17,070
Flatbed truck
2013
299,500 mi
Load cap.
32,580 lb
32,580 lb
Netherlands, Hoogerheide
DINGEMANSE TRUCKS & TRAILERS
21 years at Autoline
1
€68,800
≈ £60,210
Flatbed truck
2018
82,150 mi
Load cap.
45,050 lb
45,050 lb
Netherlands, Veghel
BAS World
21 years at Autoline
1
VIDEO
€45,800
≈ £40,080
Flatbed truck
2015
169,400 mi
Load cap.
24,660 lb
24,660 lb
Netherlands, Veghel
BAS World
21 years at Autoline
€5,900
≈ £5,164
Flatbed truck
2013
304,500 mi
Load cap.
24,610 lb
24,610 lb
Netherlands, Ede
JB Trading bv
11 years at Autoline
€51,000
≈ £44,640
Flatbed truck
2013
147,300 mi
Load cap.
36,750 lb
36,750 lb
Netherlands, Hoogerheide
DINGEMANSE TRUCKS & TRAILERS
21 years at Autoline
€56,800
≈ £49,710
Flatbed truck
2017
131,200 mi
Load cap.
23,930 lb
23,930 lb
Netherlands, Weert
Nebim Used Trucks B.V.
11 years at Autoline
€89,750
≈ £78,550
Flatbed truck
2015
333,500 mi
Load cap.
25,220 lb
25,220 lb
Netherlands, Groot-Ammers
RH Trucks BV
10 years at Autoline
€18,950
≈ £16,590
Flatbed truck
2014
94,700 mi
Load cap.
15,640 lb
15,640 lb
Netherlands, Groot-Ammers
RH Trucks BV
10 years at Autoline
€37,000
≈ £32,380
Flatbed truck
2012
232,900 mi
Load cap.
26,840 lb
26,840 lb
Netherlands, Hoogerheide
DINGEMANSE TRUCKS & TRAILERS
21 years at Autoline
1
VIDEO
€50,800
≈ £44,460
Flatbed truck
2017
175,600 mi
Load cap.
48,390 lb
48,390 lb
Netherlands, Veghel
BAS World
21 years at Autoline
Other models in the section "Renault flatbed trucks"
See also
- Aluminium fuel tank
- Coupling
- Heavy duty engine brake
- Sleeper cab
- Vehicle heater
= Dealer information =
we'll do our best to get the right in information on the website but their can be no rights
derived from the information on the website.
= More information =
Tyre size: 315/80R22.5
Front axle 1: Max. axle load: 8000 kg; Steering; Tyre profile left: 30%; Tyre profile right: 30%
Front axle 2: Max. axle load: 8000 kg; Steering; Tyre profile left: 40%; Tyre profile right: 40%
Rear axle 1: Max. axle load: 10500 kg; Tyre profile left inner: 20%; Tyre profile left outer: 20%; Tyre profile right outer: 20%; Tyre profile right outer: 20%; Reduction: hub reduction
Rear axle 2: Max. axle load: 10500 kg; Tyre profile left inner: 20%; Tyre profile left outer: 20%; Tyre profile right outer: 20%; Tyre profile right outer: 20%; Reduction: hub reduction
Crane: HIAB 477 E-7 HIPRO, year of manufacture 2014, on rear of chassis
Please contact Frank de Jong, Rene Jerphanion or Sven Rommens for more information
- Моторна спирачка-забавител в тежки условия
- Нагревател
- Нагревател на автомобила
- Спална кабина
- Съединение
- Hliníková palivová nádrž
- Připojení
- Robustní motorová brzda
- Sleeper Cab (spací kabina)
- Topení
- Vyhřívání vozidla
= Další informace =
Velikost pneumatiky: 315/80R22.5
Přední náprava 1: Max. zatížení nápravy: 8000 kg; Řízení; Profil pneumatiky vlevo: 30%; Profil pneumatiky vpravo: 30%
Přední náprava 2: Max. zatížení nápravy: 8000 kg; Řízení; Profil pneumatiky vlevo: 40%; Profil pneumatiky vpravo: 40%
Zadní náprava 1: Max. zatížení nápravy: 10500 kg; Profil pneumatiky uvnitř vlevo: 20%; Profil pneumatiky ponecháno venku: 20%; Profil pneumatiky uvnitř vpravo: 20%; Profil pneumatiky vpravo venku: 20%; Redukce: redukce náboje
Zadní náprava 2: Max. zatížení nápravy: 10500 kg; Profil pneumatiky uvnitř vlevo: 20%; Profil pneumatiky ponecháno venku: 20%; Profil pneumatiky uvnitř vpravo: 20%; Profil pneumatiky vpravo venku: 20%; Redukce: redukce náboje
Jeřáb: HIAB 477 E-7 HIPRO, rok výroby 2014, zadní část podvozku
- Aluminium-Kraftstofftank
- Bremskraftverstärker
- Schlafkabine
- Standheizung
- Zugmaul
= Weitere Informationen =
Refenmaß: 315/80R22.5
Vorderachse 1: Max. Achslast: 8000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 30%; Reifen Profil rechts: 30%
Vorderachse 2: Max. Achslast: 8000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 40%; Reifen Profil rechts: 40%
Hinterachse 1: Max. Achslast: 10500 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 20%; Reifen Profil links außen: 20%; Reifen Profil rechts innerhalb: 20%; Reifen Profil rechts außen: 20%; Reduzierung: Ausenplanetenachsen
Hinterachse 2: Max. Achslast: 10500 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 20%; Reifen Profil links außen: 20%; Reifen Profil rechts innerhalb: 20%; Reifen Profil rechts außen: 20%; Reduzierung: Ausenplanetenachsen
Kran: HIAB 477 E-7 HIPRO, Baujahr 2014, hinten am Fahrgestell
Wenden Sie sich an Frank de Jong, Rene Jerphanion oder Sven Rommens, um weitere Informationen zu erhalten.
- Aluminiumsbrændstoftank
- Kobling
- Kraftig motorbremse
- Sleeper Cab
- Varmeapparat
- Varmer
= Yderligere oplysninger =
Dækstørrelse: 315/80R22.5
Foraksel 1: Maks. akselbelastning: 8000 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 30%; Dækprofil højre: 30%
Foraksel 2: Maks. akselbelastning: 8000 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 40%; Dækprofil højre: 40%
Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 10500 kg; Dækprofil venstre indvendige: 20%; Dækprofil venstre udvendige: 20%; Dækprofil højre udvendige: 20%; Dækprofil højre udvendige: 20%; Reduktion: navreduktion
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 10500 kg; Dækprofil venstre indvendige: 20%; Dækprofil venstre udvendige: 20%; Dækprofil højre udvendige: 20%; Dækprofil højre udvendige: 20%; Reduktion: navreduktion
Kran: HIAB 477 E-7 HIPRO, produktionsår 2014, bag på chassiset
- Καλοριφέρ οχήματος
- Καμπίνα με κρεβάτι
- Κοτσαδόρος
- Ρεζερβουάρ καυσίμου από αλουμίνιο
- Φρένο κινητήρα βαρέος τύπου
- Cabina de dormir
- Calefacción auxiliar
- Estufa
- Freno de motor reforzado
- horquilla
- Tanque de combustible de aluminio
= Más información =
Tamaño del neumático: 315/80R22.5
Eje delantero 1: Carga máxima del eje: 8000 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 30%; Dibujo del neumático derecha: 30%
Eje delantero 2: Carga máxima del eje: 8000 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 40%; Dibujo del neumático derecha: 40%
Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 10500 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 20%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 20%; Dibujo del neumático derecha exterior: 20%; Dibujo del neumático derecha exterior: 20%; Reducción: reducción de cubo
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 10500 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 20%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 20%; Dibujo del neumático derecha exterior: 20%; Dibujo del neumático derecha exterior: 20%; Reducción: reducción de cubo
Grúa: HIAB 477 E-7 HIPRO, año de fabricación 2014, detrás en el chasis
- Alumiininen polttoainesäiliö
- Liitäntä
- Lämmitin
- Makuutilallinen ohjaamo
- Raskaan käytön moottorijarru
- Attraper taupe
- Cabine de couchage
- Chauffage
- Frein moteur renforcé
- Réservoir de carburant en aluminium
= Plus d'informations =
Dimension des pneus: 315/80R22.5
Essieu avant 1: Charge maximale sur essieu: 8000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 30%; Sculptures des pneus droite: 30%
Essieu avant 2: Charge maximale sur essieu: 8000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 40%; Sculptures des pneus droite: 40%
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 10500 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 20%; Sculptures des pneus gauche externe: 20%; Sculptures des pneus droit externe: 20%; Sculptures des pneus droit externe: 20%; Réduction: moyeux réducteurs
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 10500 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 20%; Sculptures des pneus gauche externe: 20%; Sculptures des pneus droit externe: 20%; Sculptures des pneus droit externe: 20%; Réduction: moyeux réducteurs
Grue: HIAB 477 E-7 HIPRO, année de construction 2014, derrière sur le châssis
- Grijač
- Grijač vozila
- Snažna kočnica motora
- Spavaća kabina
- Spojnica
- Alumínium üzemanyagtartály
- Csatlakoztatás
- Fűtőberendezés
- Járműfűtés
- Nagy teljesítményű motorfék
- Sleeper Cab
= További információk =
Gumiabroncs mérete: 315/80R22.5
Első tengely 1: Maximális tengelyterhelés: 8000 kg; Kormányzás; Gumiabroncs profilja balra: 30%; Gumiabroncs profilja jobbra: 30%
Első tengely 2: Maximális tengelyterhelés: 8000 kg; Kormányzás; Gumiabroncs profilja balra: 40%; Gumiabroncs profilja jobbra: 40%
Hátsó tengely 1: Maximális tengelyterhelés: 10500 kg; Gumiabroncs profilja belül balra: 20%; Gumiabroncs profilja kint maradt: 20%; Gumiabroncs profilja belül jobbra: 20%; Gumiabroncs profilja kívül jobbra: 20%; Csökkentés: kerékagy-csökkentés
Hátsó tengely 2: Maximális tengelyterhelés: 10500 kg; Gumiabroncs profilja belül balra: 20%; Gumiabroncs profilja kint maradt: 20%; Gumiabroncs profilja belül jobbra: 20%; Gumiabroncs profilja kívül jobbra: 20%; Csökkentés: kerékagy-csökkentés
Daru: HIAB 477 E-7 HIPRO, építési év 2014, az alváz hátsó része
- Freno motore per impieghi gravosi
- Raccordo
- Riscaldamento
- Riscaldamento supplementare
- Serbatoio del carburante in alluminio
- Sleeper Cab
= Ulteriori informazioni =
Dimensioni del pneumatico: 315/80R22.5
Asse anteriore 1: Carico massimo per asse: 8000 kg; Sterzo; Profilo del pneumatico sinistra: 30%; Profilo del pneumatico destra: 30%
Asse anteriore 2: Carico massimo per asse: 8000 kg; Sterzo; Profilo del pneumatico sinistra: 40%; Profilo del pneumatico destra: 40%
Asse posteriore 1: Carico massimo per asse: 10500 kg; Profilo del pneumatico interno sinistro: 20%; Profilo del pneumatico lasciato all'esterno: 20%; Profilo del pneumatico interno destro: 20%; Profilo del pneumatico esterno destro: 20%; Riduzione: riduzione del mozzo
Asse posteriore 2: Carico massimo per asse: 10500 kg; Profilo del pneumatico interno sinistro: 20%; Profilo del pneumatico lasciato all'esterno: 20%; Profilo del pneumatico interno destro: 20%; Profilo del pneumatico esterno destro: 20%; Riduzione: riduzione del mozzo
Gru: HIAB 477 E-7 HIPRO, anno di costruzione 2014, parte posteriore del telaio
- Aluminium brandstoftank
- Slaapcabine
- Standkachel
- Vangmuil
- Versterkte motorrem
= Bedrijfsinformatie =
Wij doen ons best om de gegevens zo accuraat mogelijk weer te geven toch kunnen er geen rechten ontleent worden aan deze gegevens
Ook kunnen wij voor u de financiering regelen binnen Nederland.
= Meer informatie =
Bandenmaat: 315/80R22.5
Vooras 1: Max. aslast: 8000 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 30%; Bandenprofiel rechts: 30%
Vooras 2: Max. aslast: 8000 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 40%; Bandenprofiel rechts: 40%
Achteras 1: Max. aslast: 10500 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 20%; Bandenprofiel linksbuiten: 20%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 20%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 20%; Reductie: naafreductie
Achteras 2: Max. aslast: 10500 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 20%; Bandenprofiel linksbuiten: 20%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 20%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 20%; Reductie: naafreductie
Kraan: HIAB 477 E-7 HIPRO, bouwjaar 2014, achter op het chassis
Neem voor meer informatie contact op met Frank de Jong, Rene Jerphanion of Sven Rommens
- Førerhus med soveplass
- Kobling
- Kraftig motorbrems
- Varmeapparat
- Varmeapparat for kjøretøy
- Aluminiowy zbiornik na paliwo
- Kabina sypialna
- Ogrzewacz bloku cylindrów
- Piec
- Sprzęg
- Wzmocnione hamowanie silnikiem
= Więcej informacji =
Rozmiar opon: 315/80R22.5
Oś przednia 1: Maksymalny nacisk na oś: 8000 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 30%; Profil opon prawa: 30%
Oś przednia 2: Maksymalny nacisk na oś: 8000 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 40%; Profil opon prawa: 40%
Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 10500 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 20%; Profil opon lewa zewnętrzna: 20%; Profil opon prawa zewnętrzna: 20%; Profil opon prawa zewnętrzna: 20%; Redukcja: redukcja piasty
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 10500 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 20%; Profil opon lewa zewnętrzna: 20%; Profil opon prawa zewnętrzna: 20%; Profil opon prawa zewnętrzna: 20%; Redukcja: redukcja piasty
Żuraw: HIAB 477 E-7 HIPRO, rok produkcji 2014, z tyłu podwozia
- Acoplamento
- Aquecedor
- Cabina c/cama
- Depósito de combustível em alumínio
- Sofagem de parque
- Travão do motor reforçado
= Mais informações =
Tamanho dos pneus: 315/80R22.5
Eixo dianteiro 1: Máx carga por eixo: 8000 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 30%; Perfil do pneu direita: 30%
Eixo dianteiro 2: Máx carga por eixo: 8000 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 40%; Perfil do pneu direita: 40%
Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 10500 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 20%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 20%; Perfil do pneu exterior direito: 20%; Perfil do pneu exterior direito: 20%; Redução: redução do cubo
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 10500 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 20%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 20%; Perfil do pneu exterior direito: 20%; Perfil do pneu exterior direito: 20%; Redução: redução do cubo
Grua: HIAB 477 E-7 HIPRO, ano de fabrico 2014, na parte traseira do chassis
- Cabină de dormit
- Cuplă
- Frână de motor heavy-duty
- Rezervor de combustibil din aluminiu
- Încălzitor vehicul
- Алюминиевый топливный бак
- Кабина со спальным местом Sleeper Cab
- Моторный тормоз для тяжелых условий работы
- Обогреватель
- Обогреватель автомобиля
- Сцепление
= Дополнительная информация =
Размер шин: 315/80R22.5
Передний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 8000 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 30%; Профиль шин справа: 30%
Передний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 8000 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 40%; Профиль шин справа: 40%
Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 10500 kg; Профиль шин левое внутреннее: 20%; Профиль шин левое внешнее: 20%; Профиль шин правое внешнее: 20%; Профиль шин правое внешнее: 20%; Редуктор: редуктор ступицы
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 10500 kg; Профиль шин левое внутреннее: 20%; Профиль шин левое внешнее: 20%; Профиль шин правое внешнее: 20%; Профиль шин правое внешнее: 20%; Редуктор: редуктор ступицы
Кран: HIAB 477 E-7 HIPRO, год выпуска 2014, в задней части шасси
- Hliníková palivová nádrž
- Kabína na spanie
- Kúrenie
- Spojka
- Vyhrievanie vozidla
- Vysokovýkonná motorová brzda
= Ďalšie informácie =
Veľkosť pneumatiky: 315/80R22.5
Predná náprava 1: Max. zaťaženie nápravy: 8000 kg; Riadenie; Profil pneumatiky vľavo: 30%; Profil pneumatiky vpravo: 30%
Predná náprava 2: Max. zaťaženie nápravy: 8000 kg; Riadenie; Profil pneumatiky vľavo: 40%; Profil pneumatiky vpravo: 40%
Zadná náprava 1: Max. zaťaženie nápravy: 10500 kg; Profil pneumatiky vnútri vľavo: 20%; Profil pneumatiky ponechané vonku: 20%; Profil pneumatiky vnútri vpravo: 20%; Profil pneumatiky mimo pravej strany: 20%; Redukcia: redukcia náboja
Zadná náprava 2: Max. zaťaženie nápravy: 10500 kg; Profil pneumatiky vnútri vľavo: 20%; Profil pneumatiky ponechané vonku: 20%; Profil pneumatiky vnútri vpravo: 20%; Profil pneumatiky mimo pravej strany: 20%; Redukcia: redukcia náboja
Žeriav: HIAB 477 E-7 HIPRO, rok výroby 2014, zadná časť podvozku
- Bränsletank av aluminium
- Extra kraftig motorbroms
- Koppling
- Kupévärmare
- Sovhytt
- Värmare
= Ytterligare information =
Däckets storlek: 315/80R22.5
Framaxel 1: Max. axellast: 8000 kg; Styrning; Däckprofil vänster: 30%; Däckprofil rätt: 30%
Framaxel 2: Max. axellast: 8000 kg; Styrning; Däckprofil vänster: 40%; Däckprofil rätt: 40%
Bakaxel 1: Max. axellast: 10500 kg; Däckprofil inuti vänster: 20%; Däckprofil lämnades utanför: 20%; Däckprofil innanför höger: 20%; Däckprofil utanför höger: 20%; Minskning: minskning av nav
Bakaxel 2: Max. axellast: 10500 kg; Däckprofil inuti vänster: 20%; Däckprofil lämnades utanför: 20%; Däckprofil innanför höger: 20%; Däckprofil utanför höger: 20%; Minskning: minskning av nav
Kran: HIAB 477 E-7 HIPRO, byggnadsår 2014, bakre delen av chassit
- Araç ısıtıcısı
- Ağır hizmet tipi motor freni
- Isıtıcı
- Kaplin
- Sleeper cab