Mercedes-Benz Atego 1224 BL Koffer + LBW 2.000kg box truck
Tessenderlo6560 km to "United States/Columbus"
If you decide to buy equipment at a low price, make sure that you communicate with the real seller. Find out as much information about the owner of the equipment as possible. One way of cheating is to represent yourself as a real company. In case of suspicion, inform us about this for additional control, through the feedback form.
Before you decide to make a purchase, carefully review several sales offers to understand the average cost of your chosen equipment. If the price of the offer you like is much lower than similar offers, think about it. A significant price difference may indicate hidden defects or an attempt by the seller to commit fraudulent acts.
Do not buy products which price is too different from the average price for similar equipment.
Do not give consent to dubious pledges and prepaid goods. In case of doubt, do not be afraid to clarify details, ask for additional photographs and documents for equipment, check the authenticity of documents, ask questions.
The most common type of fraud. Unfair sellers may request a certain amount of advance payment to “book” your right to purchase equipment. Thus, fraudsters can collect a large amount and disappear, no longer get in touch.
- Transfer of prepayment to the card
- Do not make an advance payment without paperwork confirming the process of transferring money, if during the communication the seller is in doubt.
- Transfer to the “Trustee” account
- Such a request should be alarming, most likely you are communicating with a fraudster.
- Transfer to a company account with a similar name
- Be careful, fraudsters may disguise themselves as well-known companies, making minor changes to the name. Do not transfer funds if the company name is in doubt.
- Substitution of own details in the invoice of a real company
- Before making a transfer, make sure that the specified details are correct, and whether they relate to the specified company.
Seller's contacts
+32 47572...
Show
+32 4757259601
8,135 lb
Belgium, Genk
Belgium, Wingene
11,420 lb
Belgium, Bree
9,259 lb
Belgium, Bree
11,680 lb
Belgium, Bree
Belgium, Wingene
9,568 lb
Belgium, Gistel (West-Vlaanderen)
Belgium, Wingene
Belgium, Wingene
Belgium, Lommel
9,436 lb
Belgium, Hooglede
Belgium, Torhout
20,640 lb
Belgium, Handzame
Belgium, Wingene
6,878 lb
Belgium, Herentals
Belgium, Wingene
Belgium, Wingene
Belgium
17,740 lb
Belgium, Bree
- Air suspension
- Air Suspension Seats
- Closed cabin
- Disc brakes
- Leaf spring suspension
- Low-noise
- Passenger seat
- Power steering
- Spotlight front
- Spotlight rear
= More information =
Cab: day
Tyre size: 265/70R19.5
Front axle: Max. axle load: 4400 kg; Steering; Tyre profile left: 70%; Tyre profile right: 70%
Rear axle: Max. axle load: 8100 kg; Tyre profile left inner: 90%; Tyre profile left outer: 90%; Tyre profile right outer: 90%; Tyre profile right outer: 90%
Tail lift: Dautel 2000/47S, tail lift, 2000 kg
General condition: very good
Technical condition: very good
Visual appearance: very good
Please contact Frederik Vos for more information
- Дискови спирачки
- Ниско ниво на шум
- Ресорно пружинно окачване
- Усилвател на волана
- Nízká hlučnost
- Odpružení listovými pružinami
- Posilovač řízení
- Vzduchové odpružení
- Arbeitsscheinwerfer hinten
- Arbeitsscheinwerfer vorne
- Blattfederung
- Geräuscharm
- Geschlossene Kabine
- Lenkhilfe
- Luftfederung
- Luftgefederte Sitze
- Scheibenbremsen
= Anmerkungen =
Baujahr: 16.11.2006
Kilometerstand: 448.936 km
WDB9702571L175523
Euro 4, 240 PS, 6.374 ccm
6-Zylinder
Getriebe: Manuell
Federung: Federung/Luft
Scheibenbremsen
Radstand: 4760 mm
Reifen: 265/70R19.5 Vorne: L 70 % R 70 %
Hinten: L 90-90 % R 90-90 %
Zulässiges Gesamtgewicht: 11.990 kg
Leergewicht: 7.760 kg
Nutzlast: 4.230 kg
Achse 1: 4.400 kg, Achse 2: 8.100 kg
Tagesfahrerhaus
Beheizte und verstellbare Spiegel, elektrische Fensterheber, Zentralverriegelung, Radio/CD-Player, luftgefederter Fahrersitz, Tempomat,
Sperrholzladeraum Ladefläche
Länge: 6,68 m
Breite: 2,45 m
Höhe: 2,25 m
Dautel-Heckklappe
Heckklappe
2.000 kg
2,30 m
Das Fahrzeug ist in gutem Zustand!
Besichtigung möglich in 3980 Tessenderlo, Kanaalweg 79
= Weitere Informationen =
Kabine: Tag
Refenmaß: 265/70R19.5
Vorderachse: Max. Achslast: 4400 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 70%; Reifen Profil rechts: 70%
Hinterachse: Max. Achslast: 8100 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 90%; Reifen Profil links außen: 90%; Reifen Profil rechts innerhalb: 90%; Reifen Profil rechts außen: 90%
Ladebordwand: Dautel 2000/47S, Heckklappe, 2000 kg
Allgemeiner Zustand: sehr gut
Technischer Zustand: sehr gut
Optischer Zustand: sehr gut
Wenden Sie sich an Frederik Vos, um weitere Informationen zu erhalten.
- Bladaffjedring
- Luftaffjedring
- Minimal støj
- Servostyring
- Skivebremser
= Yderligere oplysninger =
Førerhus: day cab
Dækstørrelse: 265/70R19.5
Foraksel: Maks. akselbelastning: 4400 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 70%; Dækprofil højre: 70%
Bagaksel: Maks. akselbelastning: 8100 kg; Dækprofil venstre indvendige: 90%; Dækprofil venstre udvendige: 90%; Dækprofil højre udvendige: 90%; Dækprofil højre udvendige: 90%
Læssebagsmæk: Dautel 2000/47S, læssebagsmæk, 2000 kg
Overordnet stand: meget god
Teknisk stand: meget god
Visuelt udseende: meget god
Kontakt Frederik Vos for yderligere oplysninger
- Ανάρτηση φυλλοειδούς ελατηρίου
- Δισκόφρενα
- Χαμηλού θορύβου
- υδραυλικό τιμόνι
- Asientos con suspensión neumática
- Bajo Ruido
- Dirección asistida
- Frenos de disco
- Suspensión
- Suspensión neumática
= Más información =
Cabina: día
Tamaño del neumático: 265/70R19.5
Eje delantero: Carga máxima del eje: 4400 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 70%; Dibujo del neumático derecha: 70%
Eje trasero: Carga máxima del eje: 8100 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 90%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 90%; Dibujo del neumático derecha exterior: 90%; Dibujo del neumático derecha exterior: 90%
Trampilla elevadora: Dautel 2000/47S, válvula de cierre trasera, 2000 kg
Estado general: muy bueno
Estado técnico: muy bueno
Estado óptico: muy bueno
Póngase en contacto con Frederik Vos para obtener más información.
- Ilmajousitus
- Lehtijousitus
- Levyjarrut
- Ohjaustehostin
- Cabine complète
- Direction assistée
- Faible bruit
- Freins à disque
- Phare de travail arriere
- Phare de travail avant
- Sièges à suspension pneumatique
- Suspension de feuille
- Suspension pneumatique
= Plus d'informations =
Cabine: jour
Dimension des pneus: 265/70R19.5
Essieu avant: Charge maximale sur essieu: 4400 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 70%; Sculptures des pneus droite: 70%
Essieu arrière: Charge maximale sur essieu: 8100 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 90%; Sculptures des pneus gauche externe: 90%; Sculptures des pneus droit externe: 90%; Sculptures des pneus droit externe: 90%
Trappe de chargement: Dautel 2000/47S, soupape arrière, 2000 kg
État général: très bon
État technique: très bon
État optique: très bon
Veuillez contacter Frederik Vos pour plus d'informations
- Lisnata opruga
- Niska razina buke
- Servo-upravljač
- Zračni ovjes
- Alacsony zajszint
- Légrugós felfüggesztés
- Rugós felfüggesztés
- Szervokormány
- Tárcsafékek
= További információk =
Kabin: nap
Gumiabroncs mérete: 265/70R19.5
Első tengely: Maximális tengelyterhelés: 4400 kg; Kormányzás; Gumiabroncs profilja balra: 70%; Gumiabroncs profilja jobbra: 70%
Hátsó tengely: Maximális tengelyterhelés: 8100 kg; Gumiabroncs profilja belül balra: 90%; Gumiabroncs profilja kint maradt: 90%; Gumiabroncs profilja belül jobbra: 90%; Gumiabroncs profilja kívül jobbra: 90%
Hátsó ajtó: Dautel 2000/47S, hátsó ajtó, 2000 kg
Általános állapot: nagyon jó
Műszaki állapot: nagyon jó
Optikai állapot: nagyon jó
További információért kérjük, vegye fel a kapcsolatot Frederik Vos-vel
- Freni a disco
- Servosterzo
- Sospensione balestra
- Sospensioni pneumatiche
- Bladvering
- Geluidsarm
- Gesloten cabine
- Luchtgeveerde stoelen
- Luchtvering
- Passagiersstoel
- Schijfremmen
- Stuurbekrachtiging
- Verlichting achter
- Verlichting voor
= Bijzonderheden =
Bouwjaar : 16/11/2006
Km stand : 448.936 km
WDB9702571L175523
Euro 4 240 PK 6.374 CC
6 cilinder
Versnellingsbak Manueel
Vering : Blad / Lucht
Schijfremmen
Wielbasis 4760 mm
Banden 265/70R19.5 Voor : L 70 % R 70 %
Achter : L 90-90 % R 90-90 %
MTM: 11.990 kg
Tarra: 7.760 kg
Laadvermogen: 4.230kg
As 1: 4.400 kg As 2: 8.100 kg
Dagcabine,
Verwarmde en regelbare spiegels, elektrische ruiten, centrale vergrendeling, radio-cd, luchtgeveerde bestuurderzetel, cruisecontrol,
Plywood-Laadbak
Lengte: 6m68
Breedte: 2m45
Hoogte: 2m25
Laadklep Dautel
Achtersluitklep
2.000 kg
2m30
Het voertuig is in goede staat!
Bezichtigen kan te 3980 Tessenderlo, Kanaalweg 79
= Meer informatie =
Cabine: dag
Bandenmaat: 265/70R19.5
Vooras: Max. aslast: 4400 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 70%; Bandenprofiel rechts: 70%
Achteras: Max. aslast: 8100 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 90%; Bandenprofiel linksbuiten: 90%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 90%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 90%
Laadklep: Dautel 2000/47S, achtersluitklep, 2000 kg
Algemene staat: zeer goed
Technische staat: zeer goed
Optische staat: zeer goed
Neem voor meer informatie contact op met Frederik Vos
- Lite støy
- Luftfjæring
- Servostyring
- Skivebremser
- Alarm dźwiękowy
- Hamulce tarczowe
- Resory
- Wspomaganie kierownicy
- Zawieszenie pneumatyczne
= Więcej informacji =
Kabina: dzienna
Rozmiar opon: 265/70R19.5
Oś przednia: Maksymalny nacisk na oś: 4400 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 70%; Profil opon prawa: 70%
Oś tylna: Maksymalny nacisk na oś: 8100 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 90%; Profil opon lewa zewnętrzna: 90%; Profil opon prawa zewnętrzna: 90%; Profil opon prawa zewnętrzna: 90%
Klapa załadunkowa: Dautel 2000/47S, klapa tylna, 2000 kg
Stan ogólny: bardzo dobrze
Stan techniczny: bardzo dobrze
Stan wizualny: bardzo dobrze
Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować się z Frederik Vos
- Baixo ruído
- Direcção assistida
- Suspensão de molas
- Suspensão pneumática
- Travão de discos
= Mais informações =
Cabina: dia
Tamanho dos pneus: 265/70R19.5
Eixo dianteiro: Máx carga por eixo: 4400 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 70%; Perfil do pneu direita: 70%
Eixo traseiro: Máx carga por eixo: 8100 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 90%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 90%; Perfil do pneu exterior direito: 90%; Perfil do pneu exterior direito: 90%
Monta-cargas: Dautel 2000/47S, monta-cargas, 2000 kg
Estado geral: muito bom
Estado técnico: muito bom
Aspeto visual: muito bom
Contacte Frederik Vos para obter mais informações
- Servodirecţie
- Suspensie pe arcuri
- Suspensie pneumatică
- Zgomot redus
- Дисковые тормоза
- Малошумный
- Пневматическая подвеска
- Рессорная подвеска
- Усилитель рулевого управления
= Дополнительная информация =
Кабина: кабина без спального места (day)
Размер шин: 265/70R19.5
Передний мост: Макс. нагрузка на ось: 4400 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 70%; Профиль шин справа: 70%
Задний мост: Макс. нагрузка на ось: 8100 kg; Профиль шин левое внутреннее: 90%; Профиль шин левое внешнее: 90%; Профиль шин правое внешнее: 90%; Профиль шин правое внешнее: 90%
Заднее подъемное устройство: Dautel 2000/47S, заднее подъемное устройство, 2000 kg
Общее состояние: очень хорошее
Техническое состояние: очень хорошее
Внешнее состояние: очень хорошее
Свяжитесь с Frederik Vos для получения дополнительной информации
- Nízka hlučnosť
- Odpruženie listovými pružinami
- Posilňovač riadenia
- Vzduchové odpruženie
- Bladfjäder
- Luftfjädring
- Servostyrning
- Skivbromsar
- Tystgående
= Ytterligare information =
Hytt: dag
Däckets storlek: 265/70R19.5
Framaxel: Max. axellast: 4400 kg; Styrning; Däckprofil vänster: 70%; Däckprofil rätt: 70%
Bakaxel: Max. axellast: 8100 kg; Däckprofil inuti vänster: 90%; Däckprofil lämnades utanför: 90%; Däckprofil innanför höger: 90%; Däckprofil utanför höger: 90%
Baklucka: Dautel 2000/47S, baklucka, 2000 kg
Allmänt tillstånd: mycket bra
Tekniskt tillstånd: mycket bra
Optiskt tillstånd: mycket bra
Kontakta Frederik Vos för mer information
- Düşük gürültülü
- Havalı süspansiyon
- Hidrolik direksiyon
- Yaprak yaylı süspansiyon