IVECO Eurocargo ML 80 E 18 Kipper dump truck
Gistel (West-Vlaanderen)6418 km to "United States/Columbus"
If you decide to buy equipment at a low price, make sure that you communicate with the real seller. Find out as much information about the owner of the equipment as possible. One way of cheating is to represent yourself as a real company. In case of suspicion, inform us about this for additional control, through the feedback form.
Before you decide to make a purchase, carefully review several sales offers to understand the average cost of your chosen equipment. If the price of the offer you like is much lower than similar offers, think about it. A significant price difference may indicate hidden defects or an attempt by the seller to commit fraudulent acts.
Do not buy products which price is too different from the average price for similar equipment.
Do not give consent to dubious pledges and prepaid goods. In case of doubt, do not be afraid to clarify details, ask for additional photographs and documents for equipment, check the authenticity of documents, ask questions.
The most common type of fraud. Unfair sellers may request a certain amount of advance payment to “book” your right to purchase equipment. Thus, fraudsters can collect a large amount and disappear, no longer get in touch.
- Transfer of prepayment to the card
- Do not make an advance payment without paperwork confirming the process of transferring money, if during the communication the seller is in doubt.
- Transfer to the “Trustee” account
- Such a request should be alarming, most likely you are communicating with a fraudster.
- Transfer to a company account with a similar name
- Be careful, fraudsters may disguise themselves as well-known companies, making minor changes to the name. Do not transfer funds if the company name is in doubt.
- Substitution of own details in the invoice of a real company
- Before making a transfer, make sure that the specified details are correct, and whether they relate to the specified company.
Seller's contacts
+32 475 76 ...
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+32 475 76 01 14
+32 59 27 ...
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+32 59 27 77 09
Belgium 
4,850 lb
Belgium, Gistel (West-Vlaanderen)
20,210 lb
Belgium, Bree
16,310 lb
Belgium, Handzame
39,680 lb
Belgium, Meer - Hoogstraten
12,520 lb
Belgium, Handzame
20,020 lb
Belgium, Harchies
Belgium, Overpelt
11,880 lb
Poland, Lublin
7,496 lb
Belgium, Gistel (West-Vlaanderen)
Belgium, Wingene
Serbia, Novi Sad
Belgium, Wingene
Belgium, Wingene
27,290 lb
Netherlands, Hoogerheide
23,170 lb
Belgium, Bree
44,530 lb
Belgium, Meer - Hoogstraten
28,660 lb
Belgium, Bree
35,670 lb
Belgium, Handzame
18,560 lb
Belgium, Bree
- Coupling
- Double passenger seat
- Elec. windows
- Engine Brake
- Leaf spring suspension
- PTO Hydraulics
= Remarks =
VEKO tipper with sideboards and double acting rear doors (turning and pivoting) - central piston working on electro tipping unit (NO PTO)
Toolbox between cab and tipper 68cm long x 80cm high
Tent above tipper
= More information =
General information
Cab: day
Transmission
Transmission: ZF, 6 gears, Manual gearbox
Axle configuration
Tyre size: 215/75r17.5
Front axle: Max. axle load: 3400 kg; Steering; Tyre profile left: 70%; Tyre profile right: 70%
Rear axle: Max. axle load: 5800 kg; Tyre profile left inner: 80%; Tyre profile left outer: 80%; Tyre profile right outer: 80%; Tyre profile right outer: 80%
Functional
Make of bodywork: VEKO Kipper - Benne - Tipper
Pump: Yes
Condition
General condition: good
Technical condition: very good
Visual appearance: good
Additional information
Please contact Frederik Viaene for more information
- Спирачка на двигателя
- Съединение
- Odpružení listovými pružinami
- Připojení
- Blattfederung
- Doppel Beifahrer sitz
- Elek. Fensterheber
- Motorbremse
- PTO Hydraulik
- Zugmaul
= Anmerkungen =
VEKO Kipper mit bordwande und doppel arbeitende hintentüren (klappen und drehen), zentralpiston mit elektro kipventil (Ohne PTO)
Materialkoffer zwischen Haus und Kipper 68cm lang x 80cm hoch
Planen uber Kipper
= Weitere Informationen =
Allgemeine Informationen
Kabine: Tag
Getriebe
Getriebe: ZF, 6 Gänge, Schaltgetriebe
Achskonfiguration
Refenmaß: 215/75r17.5
Vorderachse: Max. Achslast: 3400 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 70%; Reifen Profil rechts: 70%
Hinterachse: Max. Achslast: 5800 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 80%; Reifen Profil links außen: 80%; Reifen Profil rechts innerhalb: 80%; Reifen Profil rechts außen: 80%
Funktionell
Marke des Aufbaus: VEKO Kipper - Benne - Tipper
Pumpe: Ja
Zustand
Allgemeiner Zustand: gut
Technischer Zustand: sehr gut
Optischer Zustand: gut
Weitere Informationen
Wenden Sie sich an Frederik Viaene, um weitere Informationen zu erhalten.
- Bladaffjedring
- Kobling
- Motorbremse
= Yderligere oplysninger =
Generelle oplysninger
Førerhus: day cab
Transmission
Transmission: ZF, 6 gear, Manuel gearkasse
Akselkonfiguration
Dækstørrelse: 215/75r17.5
Foraksel: Maks. akselbelastning: 3400 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 70%; Dækprofil højre: 70%
Bagaksel: Maks. akselbelastning: 5800 kg; Dækprofil venstre indvendige: 80%; Dækprofil venstre udvendige: 80%; Dækprofil højre udvendige: 80%; Dækprofil højre udvendige: 80%
Funktionelle
Karosserifabrikat: VEKO Kipper - Benne - Tipper
Pumpe: Ja
Stand
Overordnet stand: god
Teknisk stand: meget god
Visuelt udseende: god
Yderligere oplysninger
Kontakt Frederik Viaene for yderligere oplysninger
- Κοτσαδόρος
- Φρένο κινητήρα
- Freno motor
- horquilla
- Suspensión
= Comentarios =
Volquete VEKO con cartolas et puerta atras doble foncion (bascular y abrir) - piston central alimentado para bomba electrica (sin PTO)
Caja de arramientos entre cabina y volquete, 68cm largo x 80cm alto
Lona ariba de basculante
= Más información =
Información general
Cabina: día
Transmisión
Transmisión: ZF, 6 marchas, Cambio manual
Configuración de ejes
Tamaño del neumático: 215/75r17.5
Eje delantero: Carga máxima del eje: 3400 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 70%; Dibujo del neumático derecha: 70%
Eje trasero: Carga máxima del eje: 5800 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 80%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 80%; Dibujo del neumático derecha exterior: 80%; Dibujo del neumático derecha exterior: 80%
Funcional
Marca carrocería: VEKO Kipper - Benne - Tipper
Bomba: Sí
Estado
Estado general: bueno
Estado técnico: muy bueno
Estado óptico: bueno
Información complementaria
Póngase en contacto con Frederik Viaene para obtener más información.
- Liitäntä
- Moottorin jarru
- Attraper taupe
- Frein Moteur
- PTO Hydraulique
- Siege double passager
- Suspension de feuille
- Vitres élec.
= Remarques =
Benne VEKO avec ridelles et porte arrière double fonction (basculant et pivotant) - Piston centrale alimenté par pompe electrique (pas de PTO)
Coffre outillage entre cabine et benne, 68cm long x 80cm haut
Bache au dessus du benne
= Plus d'informations =
Informations générales
Cabine: jour
Transmission
Transmission: ZF, 6 vitesses, Commande manuelle
Configuration essieu
Dimension des pneus: 215/75r17.5
Essieu avant: Charge maximale sur essieu: 3400 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 70%; Sculptures des pneus droite: 70%
Essieu arrière: Charge maximale sur essieu: 5800 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 80%; Sculptures des pneus gauche externe: 80%; Sculptures des pneus droit externe: 80%; Sculptures des pneus droit externe: 80%
Pratique
Marque de construction: VEKO Kipper - Benne - Tipper
Pompe: Oui
Condition
État général: bon
État technique: très bon
État optique: bon
Informations complémentaires
Veuillez contacter Frederik Viaene pour plus d'informations
- Spojnica
- Csatlakoztatás
- Motorfék
- Rugós felfüggesztés
= További információk =
Általános információk
Kabin: nap
Sebességváltó
Sebességváltó: ZF, 6 fogaskerekek, Kézi
Tengelykonfiguráció
Gumiabroncs mérete: 215/75r17.5
Első tengely: Maximális tengelyterhelés: 3400 kg; Kormányzás; Gumiabroncs profilja balra: 70%; Gumiabroncs profilja jobbra: 70%
Hátsó tengely: Maximális tengelyterhelés: 5800 kg; Gumiabroncs profilja belül balra: 80%; Gumiabroncs profilja kint maradt: 80%; Gumiabroncs profilja belül jobbra: 80%; Gumiabroncs profilja kívül jobbra: 80%
Funkcionális
Karosszéria gyártmánya: VEKO Kipper - Benne - Tipper
Szivattyú: Igen
Állam
Általános állapot: jó
Műszaki állapot: nagyon jó
Optikai állapot: jó
További információk
További információért kérjük, vegye fel a kapcsolatot Frederik Viaene-vel
- Raccordo
- Sospensione balestra
- Bladvering
- Dubbele bijrijderstoel
- Elek. ramen
- Motorrem
- PTO Hydrauliek
- Vangmuil
= Bijzonderheden =
VEKO kipper met zijborden en dubbelwerkende achterdeur, centrale piston met elektro kipventiel (zonder PTO)
Materiaalkoffer tussen cabine en kipper 68cm lang x 80cm hoog
Huif boven kipper
= Meer informatie =
Algemene informatie
Cabine: dag
Transmissie
Transmissie: ZF, 6 versnellingen, Handgeschakeld
Asconfiguratie
Bandenmaat: 215/75r17.5
Vooras: Max. aslast: 3400 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 70%; Bandenprofiel rechts: 70%
Achteras: Max. aslast: 5800 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 80%; Bandenprofiel linksbuiten: 80%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 80%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 80%
Functioneel
Merk opbouw: VEKO Kipper - Benne - Tipper
Pomp: Ja
Staat
Algemene staat: goed
Technische staat: zeer goed
Optische staat: goed
Meer informatie
Neem voor meer informatie contact op met Frederik Viaene
- Kobling
- Motorbrems
- Hamulec silnikowy
- Resory
- Sprzęg
= Więcej informacji =
Informacje ogólne
Kabina: dzienna
Skrzynia biegów
Pędnia: ZF, 6 biegi, Manualna skrzynia biegów
Konfiguracja osi
Rozmiar opon: 215/75r17.5
Oś przednia: Maksymalny nacisk na oś: 3400 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 70%; Profil opon prawa: 70%
Oś tylna: Maksymalny nacisk na oś: 5800 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 80%; Profil opon lewa zewnętrzna: 80%; Profil opon prawa zewnętrzna: 80%; Profil opon prawa zewnętrzna: 80%
Funkcjonalność
Marka konstrukcji: VEKO Kipper - Benne - Tipper
Pompa: Tak
Stan
Stan ogólny: dobrze
Stan techniczny: bardzo dobrze
Stan wizualny: dobrze
Informacje dodatkowe
Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować się z Frederik Viaene
- Acoplamento
- Suspensão de molas
- Travão de motor
= Mais informações =
Informações gerais
Cabina: dia
Transmissão
Transmissão: ZF, 6 velocidades, Caixa de velocidades manual
Configuração dos eixos
Tamanho dos pneus: 215/75r17.5
Eixo dianteiro: Máx carga por eixo: 3400 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 70%; Perfil do pneu direita: 70%
Eixo traseiro: Máx carga por eixo: 5800 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 80%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 80%; Perfil do pneu exterior direito: 80%; Perfil do pneu exterior direito: 80%
Funcional
Marca da carroçaria: VEKO Kipper - Benne - Tipper
Bomba: Sim
Estado
Estado geral: bom
Estado técnico: muito bom
Aspeto visual: bom
Informações adicionais
Contacte Frederik Viaene para obter mais informações
- Frână de motor
- Suspensie pe arcuri
- Рессорная подвеска
- Сцепление
- Тормоз двигателя
= Дополнительная информация =
Общая информация
Кабина: кабина без спального места (day)
Трансмиссия
Трансмиссия: ZF, 6 передачи, Механическая коробка передач
Конфигурация осей
Размер шин: 215/75r17.5
Передний мост: Макс. нагрузка на ось: 3400 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 70%; Профиль шин справа: 70%
Задний мост: Макс. нагрузка на ось: 5800 kg; Профиль шин левое внутреннее: 80%; Профиль шин левое внешнее: 80%; Профиль шин правое внешнее: 80%; Профиль шин правое внешнее: 80%
Функциональность
Марка кузова: VEKO Kipper - Benne - Tipper
Насос: Да
Состояние
Общее состояние: хорошее
Техническое состояние: очень хорошее
Внешнее состояние: хорошее
Дополнительная информация
Свяжитесь с Frederik Viaene для получения дополнительной информации
- Odpruženie listovými pružinami
- Spojka
- Bladfjäder
- Koppling
- Motorbroms
= Ytterligare information =
Allmän information
Hytt: dag
Transmission
Transmission: ZF, 6 växlar, Manuell
Konfiguration av axlar
Däckets storlek: 215/75r17.5
Framaxel: Max. axellast: 3400 kg; Styrning; Däckprofil vänster: 70%; Däckprofil rätt: 70%
Bakaxel: Max. axellast: 5800 kg; Däckprofil inuti vänster: 80%; Däckprofil lämnades utanför: 80%; Däckprofil innanför höger: 80%; Däckprofil utanför höger: 80%
Funktionell
Fabrikat av karosseri: VEKO Kipper - Benne - Tipper
Pump: Ja
Delstat
Allmänt tillstånd: bra
Tekniskt tillstånd: mycket bra
Optiskt tillstånd: bra
Ytterligare information
Kontakta Frederik Viaene för mer information
- Motor freni
- Yaprak yaylı süspansiyon